[实用新型]一种车灯模组、车灯及车辆

说明书

本实用新型涉及车灯照明装置，公开了一种车灯模组，包括近光光学系统、远光光学系统、遮光结构和出光元件；所述近光光学系统设于所述遮光结构的上方，所述远光光学系统设于所述遮光结构的下方；所述近光光学系统包括近光光源(4)和近光光学元件，所述近光光源(4)的光线能够经所述近光光学元件与所述遮光结构至所述出光元件，以能够形成近光光形；所述远光光学系统包括远光光源(5)和远光光学元件，所述远光光源(5)的光线能够经所述远光光学元件与所述遮光结构至所述出光元件，以能够形成远光光形。此外，本实用新型还提供了一种车灯及车辆。本实用新型能够获得不同的照明优势，以满足不同客户的具体要求。

技术领域

本实用新型涉及车灯照明装置，具体地，涉及一种车灯模组。此外，本实用新型还涉及一种车灯及车辆。

背景技术

在车灯技术领域，车灯模组一般是指具有透镜或相当结构的零件作为最终出光元件，且用于汽车前照灯的近光或远光照明的装置。

最近几年，随着汽车行业的发展逐渐成熟和稳定，车灯照明装置的种类越来越多样化，在车灯照明装置的综合性能方面，客户提出了越来越多且越来越高的要求，比如汽车车灯的近光或远光光形均匀性、近光的可视性、散热性能、远光的亮度以及模组的结构、重量和体积等。

在现有技术中，远近光一体的车灯模组一般采用反射镜作为近光初级光学元件，聚光器作为远光初级光学元件，聚光器设置在反射镜的前下方。但是不同的客户根据车辆的不同需求对车灯模组内部零部件的排布要求不同，现有技术的远近光车灯模组不能满足所有客户的具体要求。

实用新型内容

本实用新型首先所要解决的技术问题是提供一种车灯模组，其能够获得不同的照明优势，以满足不同客户的具体要求。

进一步地，本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种车灯，其能够获得不同的照明优势，以满足不同客户的具体要求。

更进一步地，本实用新型所要解决的第三个技术问题是提供一种车辆，其车辆的车灯能够获得不同的照明优势，以满足不同客户的具体要求。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车灯模组，包括近光光学系统、远光光学系统、遮光结构和出光元件；所述近光光学系统设于所述遮光结构的上方，所述远光光学系统设于所述遮光结构的下方；所述近光光学系统包括近光光源和近光光学元件，所述近光光源的光线能够经所述近光光学元件与所述遮光结构至所述出光元件，以能够形成近光光形；所述远光光学系统包括远光光源和远光光学元件，所述远光光源的光线能够经所述远光光学元件与所述遮光结构至所述出光元件，以能够形成远光光形。

优选地，所述近光光学元件为近光反射镜，所述近光反射镜包括至少一个近光反射碗，且所述近光反射碗与相应的所述近光光源对应；或者所述近光光学元件包括至少一排横向排布的近光聚光杯，各个所述近光聚光杯与相应的所述近光光源对应；或者所述近光光学元件为近光聚光器，所述近光聚光器包括近光聚光结构和近光通光部，所述近光通光部的入光端设有所述近光聚光结构，所述近光聚光结构与所述近光光源对应。

作为一种具体的实施形式，所述近光反射镜内侧的反射面为内凹平滑曲面，或者为多段具有曲率差的分段曲面。

作为一种具体的实施方式，所述近光聚光杯为具有凹腔的近光聚光杯，或者，为具有平入光面或凸入光面的近光聚光杯。

优选地，所述远光光学元件为远光反射镜，所述远光反射镜包括至少一个远光反射碗，且所述远光反射碗与相应的所述远光光源对应；或者所述远光光学元件为至少一排横向排布的远光聚光杯，所述远光聚光杯与相应的所述远光光源对应；或者所述远光光学元件为远光聚光器，所述远光聚光器包括远光聚光结构和远光通光部，所述远光通光部的入光端设有所述远光聚光结构，所述远光聚光结构与相应的所述远光光源对应。

作为一种具体的实施方式，所述远光反射镜内侧的反射面为内凹平滑曲面，或者为多段具有曲率差的分段曲面。