[实用新型]一种地磁车辆检测器用抗干扰装置有效

专利信息
申请号: 201921870492.4 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN210639289U 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 伊伟强;高全勇 申请(专利权)人: 无锡华赛伟业传感信息科技有限公司
主分类号: G01V3/08 分类号: G01V3/08
代理公司: 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 代理人: 杜丽丽
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 地磁 车辆 检测 器用 抗干扰 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种地磁车辆检测器用抗干扰装置,包括柱形壳,所述柱形壳的底部设置有内螺纹套,且内螺纹套的底部固定有若干连接片,若干所述连接片的底部固定连接有同一个底板,若干所述连接片之间设置有信号放大器,所述柱形壳的顶部一侧铰接有第一弧形片,且柱形壳的顶部另一侧铰接有第二弧形片,所述第一弧形片的一端外侧固定有第一固定块,且第一固定块上开设有钩紧槽,本实用新型所达到的有益效果是:通过设置的信号放大器,实现无线信号的中继放大,使得信号能够准确无误的传输到接收端,有效地提高了检测结果的准确性,防干扰效果好,利用连接片等结构对信号放大器进行全面的保护,同时信号放大器的拆装简单,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种抗干扰装置,特别涉及一种地磁车辆检测器用抗干扰装置,属于地磁汽车检测技术领域。

背景技术

随着经济的飞速发展,以及人们生活水平的不断提高,现阶段大部分家庭已经有了自己的私人汽车,根据数据显示,近些年私人汽车的数量正在急剧上升,这就直接造成了停车位数量的增加,地磁车辆检测器就是用于检测停车位上是否停有汽车的装置,其对停车场的管理具有重要的作用,但现有技术中的地磁车辆检测器在实际使用时仍存在一定的不足之处:地磁车辆检测器采用无线传输的方式进行数据的传输,无线信号会随着距离的增加而逐渐衰弱,从而就会出现无线信号受到干扰的情况,导致最终检测结果不准确,影响人们的实际使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,针对现有的地磁车辆检测器的信号容易被外界环境干扰的问题提供一种地磁车辆检测器用抗干扰装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种地磁车辆检测器用抗干扰装置,包括柱形壳,所述柱形壳的底部设置有内螺纹套,且内螺纹套的底部固定有若干连接片,若干所述连接片的底部固定连接有同一个底板,若干所述连接片之间设置有信号放大器,所述柱形壳的顶部一侧铰接有第一弧形片,且柱形壳的顶部另一侧铰接有第二弧形片,所述第一弧形片的一端外侧固定有第一固定块,且第一固定块上开设有钩紧槽,所述第二弧形片的一端外侧固定有第二固定块,且第二固定块上开设有凹槽,所述凹槽相对立的两个内侧壁上均开设有滑槽,且滑槽的内部设置有伸缩弹簧与滑块,两个所述滑块之间固定连接有固定轴,所述第一固定块的顶部设置有连接杆,所述连接杆的一端固定有卡位钩,且连接杆的另一端开设有第一通孔,所述柱形壳的底端嵌入安装有插座,且柱形壳的外侧面底部开设有环形槽,所述环形槽的内表面设置有连接螺纹,若干所述连接片的内侧面设置有同一个塑料网,所述底板上开设有若干第二通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一弧形片的内侧面与第二弧形片的内侧面均粘贴有防滑垫,防滑垫为橡胶材质制成,所述柱形壳、内螺纹套、连接片、底板均为塑料材质制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述信号放大器插接在插座,所述内螺纹套通过连接螺纹与柱形壳螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块通过伸缩弹簧滑动安装在滑槽的内部,所述固定轴贯穿第一通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述柱形壳的一侧设置有传输线,传输线的一端穿过柱形壳与插座相连接,传输线的另一端设置有插头。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述信号放大器的输入端与外接电源的输出端电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是:通过设置的信号放大器,实现无线信号的中继放大,使得信号能够准确无误的传输到接收端,有效地提高了检测结果的准确性,防干扰效果好,利用连接片等结构对信号放大器进行全面的保护,同时信号放大器的拆装简单,实用性强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

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