[实用新型]一种车载设备用集成式交直流供配电装置有效
| 申请号: | 201921869757.9 | 申请日: | 2020-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN210941658U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 张锋;台中和 | 申请(专利权)人: | 合肥科尚电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/02 |
| 代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 备用 集成 直流 配电装置 | ||
1.一种车载设备用集成式交直流供配电装置,其特征在于,包括箱体(1),中央接线盒(12)和继电器(15);
所述箱体(1)部设有盖板(2),所述箱体(1)前侧表面中部垂直贯穿设有慢充连接器(5),所述慢充连接器(5)一侧设有快充连接器(8),所述前侧表面下部设有电源输入插接件(6),所述电源输入插接件(6)两侧分别设有直流变换器正极输出插接件(4)和直流变换器负极输出插接件(7);
所述箱体(1)上、下两侧两边均对称设有安装夹(3),所述安装夹(3)与箱体(1)接触一侧垂直贯穿设有转轴(11),所述安装夹(3)后部设有凹槽(9),所述安装夹(3)与箱体(1)通过转轴(11)呈活动连接;
所述箱体(1)内部底面设有水路板(18),所述箱体(1)一侧贯穿设有水嘴(16),所述水嘴(16)与水路板(18)相连接;
所述箱体(1)内部中侧设有中央接线盒(12),所述中央接线盒(12)一侧设有继电器(15),所述中央接线盒(12)另一侧设有压触开关(17);
所述箱体(1)内部右侧设有直流变换器(13),所述直流变换器(13)一侧固定连接有直流变换器保险盒(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车载设备用集成式交直流供配电装置,其特征在于,所述水路板(18)不与箱体(1)内部中央接线盒(12)、继电器(15)、直流变换器(13)接触。
3.根据权利要求1所述的一种车载设备用集成式交直流供配电装置,其特征在于,所述安装夹(3)上端垂直设有套柱(10),所述套柱(10)为圆柱体中空结构,所述安装夹(3)靠近箱体(1)一侧为斜面,所述安装夹(3)斜面一侧设有凹口,上部的所述安装夹(3)与盖板(2)通过凹口卡接配合。
4.根据权利要求1所述的一种车载设备用集成式交直流供配电装置,其特征在于,所述继电器(15)、直流变换器(13)均与中央接线盒(12)通过电线束电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载设备用集成式交直流供配电装置,其特征在于,所述电源输入插接件(6)、直流变换器正极输出插接件(4)和直流变换器负极输出插接件(7)均与中央接线盒(12)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载设备用集成式交直流供配电装置,其特征在于,所述快充连接器(8)和慢充连接器(5)均与中央接线盒(12)电性连接。
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