[实用新型]一种塔机牵引钢丝绳托绳装置有效
申请号: | 201921869715.5 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN210795589U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 董朱良;印卫东;朱岑宇 | 申请(专利权)人: | 张家港市中联建设机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66D1/28 |
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地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引 钢丝绳 装置 | ||
本实用新型涉及一种塔机牵引钢丝绳托绳装置,包括托绳本体,所述托绳本体顶侧连接有限位顶座,所述托绳本体包括第一托轮、第二托轮,所述第一托轮与第二托轮平行对称设置,且所述第一托轮与第二托轮两侧对称设有臂架耳板,所述臂架耳板上对称贯穿设有轴杆,所述第一托轮与第二托轮分别套接在轴杆上,所述限位顶座包括顶板,所述顶板底侧四个拐角处均设有支撑杆,所述顶板底侧中部固定连接有防护座,避免了牵引机构绳筒排绳不稳的情况,大大提高了钢丝绳牵引的稳定性,方便进行装配拆卸的同时,可以根据钢丝绳的粗细来选择支撑杆的长度,适用性大大提高,防止钢丝运动时跳动产生脱槽的情况。
技术领域
本实用新型涉及一种塔机牵引钢丝绳托绳装置,属于塔机托绳部件技术领域。
背景技术
塔机小车通过牵引钢丝绳与牵引机构带动前后运动,正常使用时,牵引钢丝绳穿过滑轮与档绳圆钢实现与牵引钢丝机构绳筒配合,对于小型塔机此方式十分实用,但对于大型塔机,由于臂架长度变长,牵引的幅度变大,造成了绳筒加大加长,由于此时滑轮不能产行轴向移动,使钢丝排不到绳筒边上,还有钢线绳在运动中有跳动,而档绳圆钢没有轴承,圆钢容易损坏及最后断裂,钢丝跳出滑轮,影响正常使用,为此,提供一种塔机牵引钢丝绳托绳装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种塔机牵引钢丝绳托绳装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种塔机牵引钢丝绳托绳装置,包括托绳本体,所述托绳本体顶侧连接有限位顶座,所述托绳本体包括第一托轮、第二托轮,所述第一托轮与第二托轮平行对称设置,且所述第一托轮与第二托轮两侧对称设有臂架耳板,所述臂架耳板上对称贯穿设有轴杆,所述第一托轮与第二托轮分别套接在轴杆上,所述限位顶座包括顶板,所述顶板底侧四个拐角处均设有支撑杆,所述顶板底侧中部固定连接有防护座,所述防护座两侧分别对称设有安装座,所述安装座底侧固定连接有连接块,所述连接块底侧固定连接有轴承座,所述轴承座分别与轴杆两端套接固定,所述顶板上四个拐角处均设有通孔,所述臂架耳板顶侧均对称设有螺纹孔。
进一步而言,所述支撑杆包括套杆、杆体、螺纹杆,所述套杆底侧与杆体固定连接,所述螺纹杆顶侧与杆体底侧固定连接。
进一步而言,所述套杆分别伸入通孔内部,所述螺纹杆分别与螺纹孔连接固定,且所述通孔内部设有第一固定螺栓,所述第一固定螺栓分别与套杆内部螺纹连接固定。
进一步而言,所述安装座顶侧对称设有第二固定螺栓,所述安装座通过第二固定螺栓与安装座底侧固定连接。
进一步而言,所述防护座底侧挖设有弧形凹槽,所述弧形凹槽内壁上设有防滑垫层,且所述防滑垫层内壁上涂设有润滑剂。
进一步而言,所述通孔内壁上设有密封垫圈,所述密封垫圈与支撑杆外壁紧密贴合。
本实用新型有益效果:
1、通过设置第一托轮与第二托轮,能够使导向部份加长,从而避免了牵引机构绳筒排绳不稳的情况,大大提高了钢丝绳牵引的稳定性;
2、通过设置套杆与螺纹杆,能够将套杆与螺纹杆分别与顶板、臂架耳板连接固定,方便进行装配拆卸的同时,可以根据钢丝绳的粗细来选择支撑杆的长度,适用性大大提高;
3、通过设置弧形凹槽,能够在将钢丝绳从第一托轮与第二托轮上穿过时,防护座的弧形凹槽能够对钢丝绳进行限位,防止钢丝运动时跳动产生脱槽的情况。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种塔机牵引钢丝绳托绳装置外观结构侧视图。
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