[实用新型]一种销轴装配的改进结构有效
申请号: | 201921869084.7 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN211310632U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 董朱良;印卫东;朱岑宇 | 申请(专利权)人: | 张家港市中联建设机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;F16B19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 改进 结构 | ||
本实用新型涉及一种销轴装配的改进结构,包括销轴主体,所述销轴主体由半副销、主销两部分构成,所述销轴主体上从左到右依次贯穿连接有第一外双耳板、内单耳板、第二外双耳板,所述主销左端还固定连接有敲打头,所述主销内部设有内螺纹孔,所述半副销、主销右端安装有上档圈,所述上档圈右侧设有防转垫片,所述防转垫片右侧设有双向蝶形弹性垫圈,所述双向蝶形弹性垫圈右侧设有橡胶垫圈,所述橡胶垫圈右侧设有紧固螺栓,安装时较为省力,方便工作人员空中作业,在没有轴向力情况下,主轴与副轴在使用中不发生位移,配合间隙不会改动,安装完成后结构较为稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种销轴装配的改进结构,属于起重机设备领域。
背景技术
塔式起重机作为一种起重机械,在许多部位采用销轴联接,并且有些地方配合要求较高,如图3所示,第一外双耳板3、第二外双耳板4与内单耳板2通过销轴主体1接为一体,根据产品要求,孔与轴采用较紧的配合,孔与轴配合间隙很小,特别对于超大型塔机,配合孔轴径基本在D100以上,同时结合的长度也较长,此设计存在主要问题,由于第一外双耳板3、第二外双耳板4孔径较大,如采用孔与销轴较紧公差配合,同时第一外双耳板3、第二外双耳板4间有较长的行程,此时销轴安装十分困难,同时由于塔机为空中安装,工人在空中使不上力,造成销轴不能安装,如加大孔与销轴间隙,达不到设计配合要求,因此对于大型塔机采用销轴联接方式且需有较紧配合的必须改变结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种销轴装配的改进结构,安装时较为省力,方便工作人员空中作业,在没有轴向力情况下,主轴与副轴在使用中不发生位移,配合间隙不会改动,安装完成后结构较为稳定,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种销轴装配的改进结构,包括销轴主体,所述销轴主体由半副销、主销两部分构成,所述销轴主体上从左到右依次贯穿连接有第一外双耳板、内单耳板、第二外双耳板,所述主销左端还固定连接有敲打头,所述主销内部设有内螺纹孔,所述半副销、主销右端安装有上档圈,所述上档圈右侧设有防转垫片,所述防转垫片右侧设有双向蝶形弹性垫圈,所述双向蝶形弹性垫圈右侧设有橡胶垫圈,所述橡胶垫圈右侧设有紧固螺栓,所述紧固螺栓从右向左依次贯穿橡胶垫圈、双向蝶形弹性垫圈、防转垫片、上档圈螺纹连接在内螺纹孔上。
进一步而言,所述半副销、主销连接处均设置有配合齿。
进一步而言,所述半副销、主销连接处设置为相互配合的倾斜面。
进一步而言,所述上档圈与主销之间为过渡配合连接。
进一步而言,所述半副销、主销上均设有与第一外双耳板、内单耳板、第二外双耳板相匹配的贯穿孔。
进一步而言,所述双向蝶形弹性垫圈、防转垫片、上档圈上均设置有供紧固螺栓穿过的通孔。
本实用新型有益效果:一种销轴装配的改进结构,通过将销轴结构分成半副销及主销二部份,同时设计时销轴与孔采用更紧小配合间隙,安装时较为省力,方便工人空中作业,通过紧固螺栓从右向左依次贯穿橡胶垫圈、双向蝶形弹性垫圈、防转垫片、上档圈螺纹连接内螺纹孔,可以有效实现对安装完成后的紧固固定,结构更加稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种销轴装配的改进结构爆炸图。
图2是本实用新型一种销轴装配的改进结构销轴主体结构图。
图3是本实用新型一种销轴装配的未改进前结构图。
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