[实用新型]一种双胶条有骨雨刮器

说明书

本实用新型公开了一种双胶条有骨雨刮器，涉及有骨雨刮器技术领域，解决了常见单胶条的两侧不仅容易粘上灰沙，而且还容易受到太阳光的照射，在工作时容易造成双面磨损和老化，进而造成有骨单胶条雨刮寿命短或雨刮效果不理想的情况，从而影响行车安全的问题，其技术方案要点是，包括骨架组件、胶条组件以及用于将胶条组件安装于骨架组件的第一通用扣件，第一通用扣件的一端设置于骨架组件上，另一端与胶条组件固定连接；胶条组件的数量至少为两个且并排设置，达到可有效地减轻由于粘上灰沙所导致的胶条组件磨损严重的问题，可有效地提高雨刮的效果；还可有效地提高雨刮组件的使用寿命的目的。

技术领域

本实用新型涉及有骨雨刮器技术领域，特别涉及一种双胶条有骨雨刮器。

背景技术

汽车雨刮器是常见的一种汽车配件，当汽车在路面上行驶时，挡风玻璃上可能粘上各种粉尘、泥沙或污水等杂质，影响司机的视野；通过雨刮器对挡风玻璃表面的刮扫，使各种杂质能够被刮除，使挡风玻璃表面更加干净。雨刮器通常包括摆臂，摆臂的端部设置有刮杆，刮杆上设置有雨刮条。雨刮条在长时间使用后，表面容易附着脏物，如果不定期对其进行清洗的话，容易使挡风玻璃刮不干净，从而影响司机视野。现有的汽车雨刮器一般分为有骨雨刮器和无骨雨刮器。

但市面上的有骨雨刮器中的胶条组件一般为单胶条设置，单胶条的两侧不仅容易粘上灰沙，而且还容易受到太阳光的照射，在工作时容易造成双面磨损和老化，进而造成有骨单胶条雨刮寿命短或雨刮效果不理想的情况，从而影响行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双胶条有骨雨刮器，具有可有效地减轻由于粘上灰沙所导致的胶条组件磨损严重的问题，可有效地提高雨刮的效果；还可有效地提高雨刮组件的使用寿命的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种双胶条有骨雨刮器，包括骨架组件、胶条组件以及用于将胶条组件安装于骨架组件的第一通用扣件，所述第一通用扣件的一端设置于骨架组件上，另一端与胶条组件固定连接；所述胶条组件的数量至少为两个且并排设置。

通过采用上述技术方案，由于汽车在行驶过程中，挡风玻璃容易拦截并附着有大量的灰沙，当胶条组件的数量为两个时，可有效地减轻胶条组件由于粘上灰沙所导致的胶条组件上的扫刮部磨损严重的问题；其次，由于胶条组件在长时间受到太阳光的直射后容易出现老化问题，数量为单个的胶条组件在老化后容易出现刮雨不方便的情况，而当胶条组件采用本方案的两个胶条组件并排布置后，胶条组件的粘灰沙和老化所造成的磨损只是发生在两个胶条组件的相互远离的外侧，相邻两个胶条组件之间的扫刮部侧边依然能正常工作，进而有效地提高雨刮组件的使用寿命；其次，当两个胶条组件在进行雨刮工作时，第一个胶条组件粗刮一次，而第二个胶条组件则在第一个胶条组件粗刮基础上进行精刮一次，因此所达到的雨刮效果比单胶条组件更加优良。在此基础上再利用有骨架雨刮器的优点(受力分布均匀、能紧贴汽车挡风玻璃进行雨刮)，可进一步地提高雨刮效果。

本实用新型的进一步设置，所述骨架组件包括主骨架和截面呈劣弧状的三级骨架；所述三级骨架的数量为两个，所述主骨架的一端连接于其中一个三级骨架的中部，另一连接于另一个三级骨架的中部；所述三级骨架的两端均通过第一通用扣件与胶条组件连接。

本实用新型的进一步设置，所述骨架组件包括二级骨架，所述二级骨架的一端与主骨架连接，另一端与三级骨架连接。

本实用新型的进一步设置，所述三级骨架的数量至少为两个且沿着胶条组件的轴向均布。

本实用新型的进一步设置，包括用于连接主骨架与三级骨架的连接骨架，所述连接骨架的一端转动连接于主骨架上，另一端转动连接于三级骨架的中部；所述三级骨架的两端均通过第一通用扣件滑动连接于胶条组件的两侧。