[实用新型]一种组合式汽车空调滤清器

说明书

本实用新型涉及汽车空调过滤技术领域，具体为一种组合式汽车空调滤清器，包括顶盖及其底面套接的滤芯，滤芯的外侧设置有固定套，滤芯的底部套接有底盖，顶盖的底面边缘处呈环形等间距设有若干导柱，固定套呈圆环结构且内侧面呈环形等间距开设有若干卡槽，底盖的顶面且与导柱的位置对应处开设有凹孔，导柱的底端与凹孔插接配合。本实用新型通过将纸质滤芯套接在顶盖和底盖之间，并在其外侧套接了固定套，其使滤芯的缝隙得到均匀分配，利于均匀过滤，同时导柱底端可进一步插入底盖中，从而可消除空调滤清器外罩的螺栓拧得过紧，保护了滤芯的完好性。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调过滤技术领域，具体为一种组合式汽车空调滤清器。

背景技术

汽车空调滤清器是一种过滤器。主要用于工程机车或汽车中的空气过滤。空调滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。其中采用滤纸的滤芯其强度较弱，在安装时，空调滤清器与发动机进气管之套接，其固定空调滤清器外罩的螺栓若拧得过紧，会压变形纸制滤芯，使其形成布料等间距的缝隙，不利于均匀的过滤。鉴于此，我们提出一种组合式汽车空调滤清器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式汽车空调滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种组合式汽车空调滤清器，包括顶盖及其底面套接的滤芯，所述滤芯的外侧设置有固定套，所述滤芯的底部套接有底盖，所述顶盖的底面边缘处呈环形等间距设有若干导柱，所述导柱的中间段设有凸环，所述导柱的底端中心开设有形变槽，所述固定套呈圆环结构且内侧面呈环形等间距开设有若干卡槽，所述固定套的外侧面且与所述导柱的位置对应处设有半圆台，所述半圆台的圆心处开设有与所述导柱插接配合的通孔，所述底盖的顶面中心开设有内腔，所述底盖的顶面且与所述导柱的位置对应处开设有凹孔，所述导柱的底端与所述凹孔插接配合。

优选的，所述顶盖与若干导柱为一体成型结构。

优选的，所述滤芯采用一片滤纸折叠而成圆柱环结构。

优选的，所述卡槽与所述滤芯的每个折弯处卡接配合。

优选的，所述通孔的内侧中间段开设有环形槽，所述环形槽与所述凸环卡接配合。

优选的，所述凹孔的底面开设有锥形孔，所述锥形孔的底部内径小于其顶部内径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该组合式汽车空调滤清器，通过将纸质滤芯套接在顶盖和底盖之间，并在其外侧套接了固定套，其使滤芯的缝隙得到均匀分配，利于均匀过滤，同时顶盖底面的导柱与底盖插接配合，由于凹孔底面设有锥形孔，可使导柱底端形变而插入进去，从而可消除空调滤清器外罩的螺栓拧得过紧，保护了滤芯的完好性。

附图说明

图1为本实用新型的整体组合结构示意图；

图2为本实用新型的去除滤芯的整体分解图；

图3为本实用新型的顶盖结构示意图；

图4为本实用新型的固定套结构示意图；

图5为本实用新型的底盖结构示意图。

图中各个标号的意义为：

1、顶盖；10、导柱；100、凸环；101、形变槽；2、滤芯；3、固定套；30、卡槽；31、半圆台；32、通孔；320、环形槽；4、底盖；40、内腔；41、凹孔；42、锥形孔。

具体实施方式