[实用新型]一种折叠旅行箱的包覆式折叠部结构及折叠旅行箱有效
| 申请号: | 201921867650.0 | 申请日: | 2019-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN211703711U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 刘荣敏;廖小春 | 申请(专利权)人: | 嘉兴日默瓦箱包有限公司 |
| 主分类号: | A45C7/00 | 分类号: | A45C7/00;A45C13/00;A45C13/04;A45C5/04 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 杨学强 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折叠 旅行 包覆式 结构 | ||
本实用新型提出一种折叠旅行箱的包覆式折叠部结构,包括:连接轴、连接轴套一与连接轴套二,所述连接轴穿过以其扇形侧壁互相错位嵌合的连接轴套一和连接轴套二,所述连接轴套一与连接轴套二以所述连接轴为中心轴枢转;所述连接轴套一与连接轴套二均具有连接所述扇形侧壁的弧面,所述弧面在所述枢转范围内从外面包覆所述连接轴并相互衔接形成无缝的平直的折叠部边缘;还提出了具有该折叠部结构的折叠旅行箱,且所述连接轴套一与连接轴套二均为由连接部及罩壳部连接而成的一体式壳体结构。本实用新型,能够包覆住转轴又能兼顾制造成本。
技术领域
本实用新型涉及旅行箱技术领域,具体地涉及一种折叠旅行箱及其包覆式折叠部结构。
背景技术
拉杆旅行箱是人们在旅行中需要使用的重要道具,在使用拉杆行李箱时可以通过其底部的万向轮和拉杆进行移动,使用方便,且储物空间大。
但是现有的旅行箱体积过大,在不使用时存放起来不方便,且不可折叠,使用麻烦。为此,目前市面上已经出现了一些可以折叠的旅行箱如申请号为CN201721723345.5公布的一种超薄折叠拉杆行李箱,但是该行李箱在使用时仍具有一定缺陷:折叠旅行箱的折叠部结构即连接轴套、转轴组成的整体结构,在折叠后不能将转轴有效包覆住,使得连接轴套与板之间是镂空的,存在缝隙,一方面不美观,另一方面会有杂物落入到缝隙中,使连接轴套卡住,影响正常折叠,严重时甚至会使旅行箱损坏。而要实现将转轴包覆住,一般的做法是增加额外的包覆件或者罩壳件,这势必会增大零部件制造量以及装配成本,使得整个旅行箱的制造成本过大。因此需要一种能够包覆住转轴又能兼顾制造成本的旅行箱折叠部结构以及具有该折叠部结构的旅行箱。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种折叠旅行箱的包覆式折叠部结构,
包括:连接轴;
连接轴套一与连接轴套二,分别用于连接一旅行箱面板;
所述连接轴穿过以其扇形侧壁互相错位嵌合的连接轴套一和连接轴套二,所述连接轴套一与连接轴套二以所述连接轴为中心轴枢转;
所述连接轴套一与连接轴套二均具有连接所述扇形侧壁的弧面,所述弧面在所述枢转范围内从外面包覆所述连接轴并相互衔接形成无缝的平直的折叠部边缘;且所述连接轴套一与连接轴套二均为由连接部及罩壳部连接而成的一体式壳体结构。
本申请,连接轴套一与连接轴套二上的弧面相互衔接形成无缝的平直的折叠部边缘,将连接轴包覆住,防止连接轴外露,保证整个折叠部结构的美观性,同时,无缝结构防止杂物卡住连接轴套/连接轴套二,保证折叠部结构以及折叠旅行箱的正常折叠,而具体组成连接轴套一与连接轴套二的两部分----连接部及罩壳部,连接部用于连接面板,罩壳部用于包覆住连接轴,将连接部及罩壳部连为一体,优化了连接轴套一与连接轴套二的结构,赋予了连接轴套一与连接轴套二包覆住连接轴的效果,无需额外增加包覆件,有效控制制造成本。
优选的,连接部包括扇形侧壁一及连接所述扇形侧壁一的弧面一,所述罩壳部包括扇形侧壁二及连接所述扇形侧壁二的弧面二,所述弧面一与所述弧面二连为一体形成所述弧面,所述扇形侧壁一与所述扇形侧壁二连为一体形成所述扇形侧壁。
优选的,所述连接轴套一为塑料或金属结构。
优选的,连接轴套二为塑料或金属结构。
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