[实用新型]一种电气化铁路供电安全检测系统有效
| 申请号: | 201921867281.5 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN211785873U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 曾晓红;康强;任文锋;全宇慧;钟建军 | 申请(专利权)人: | 成都云铁智能交通科技有限公司;成都胜创数联科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08;G01N3/56;H02J13/00;G08C17/02 |
| 代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
| 地址: | 610030 四川省成都市金牛区九里堤街道*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电气化铁路 供电 安全 检测 系统 | ||
1.一种电气化铁路供电安全检测系统,其特征在于,包括壳体、电路检测装置、磨损检测装置和数据处理装置;
所述电路检测装置与所述壳体固定连接,并位于所述壳体的内部,且部分伸出所述壳体的表面,与待测电路连接,所述磨损检测装置与所述壳体固定连接,并位于所述壳体远离所述电路检测装置的端部,且位于所述壳体朝向待测电路的表面,所述数据处理装置与所述电路检测装置电性连接,并与所述磨损检测装置电性连接,且位于所述壳体靠近所述电路检测装置的内部;
所述电路检测装置包括接入插片和检测继电器,所述接入插片与所述壳体固定连接,并伸出所述壳体外表面的前端,且靠近所述壳体的中心位置,所述接入插片部分伸入所述壳体的内部,所述检测继电器与所述壳体固定连接,并与所述接入插片电性连接,且位于所述壳体靠近所述接入插片的内部;
所述磨损检测装置包括旋转镜筒、三维扫描仪,所述旋转镜筒与所述壳体转动连接,并贯穿所述壳体,位于所述壳体的端部,且位于所述接入插片在所述壳体的同侧,所述三维扫描仪与所述壳体转动,并部分伸出所述壳体与所述旋转镜筒同侧的表面。
2.如权利要求1所述的电气化铁路供电安全检测系统,其特征在于,
所述三维扫描仪包括相机和激光发射器,所述相机与所述旋转镜筒固定连接,并与所述数据处理装置电性连接,且位于所述旋转镜筒朝向所述接入插片的一侧;所述激光发射器与所述壳体固定连接,并与所述数据处理装置电性连接,且位于所述壳体靠近所述接入插片的前端。
3.如权利要求2所述的电气化铁路供电安全检测系统,其特征在于,
所述旋转镜筒的数量为两个,并分别位于所述壳体远离所述检测继电器的两侧;所述相机的数量也为两个,并分别位于所述旋转镜筒的内部,且朝向靠近所述接入插片的方向。
4.如权利要求3所述的电气化铁路供电安全检测系统,其特征在于,
所述数据处理装置包括处理器和信号采集器,所述处理器与所述检测继电器电性连接,并与所述相机电性连接,且与所述激光发射器电性连接,所述处理器与所述壳体固定连接,并位于所述壳体远离所述接入插片的后端;所述信号采集器与所述处理器连接,并与外部设备通过无线电连接,且位于所述壳体内部,靠近所述处理器。
5.如权利要求4所述的电气化铁路供电安全检测系统,其特征在于,
所述三维扫描仪还包括断电开关,所述断电开关与所述壳体固定连接,并通过导线连接在所述数据处理装置和所述检测继电器之间,且围设在所述检测继电器的外周,对所述数据处理装置和电池之间进行断电和通电。
6.如权利要求5所述的电气化铁路供电安全检测系统,其特征在于,
所述电路检测装置还包括防护管,所述防护管与所述壳体固定连接,并部分伸出所述壳体的表面,且套设在所述接入插片的外周。
7.如权利要求6所述的电气化铁路供电安全检测系统,其特征在于,
所述电路检测装置还包括防护弹簧,所述防护弹簧与所述壳体固定连接,并与所述防护管的端部抵接,且围设在所述防护管的外侧。
8.如权利要求7所述的电气化铁路供电安全检测系统,其特征在于,
所述电气化铁路供电安全检测系统还包括报警器,所述报警器与所述壳体固定连接,并与所述处理器电性连接,且位于所述壳体在两个所述旋转镜筒之间的侧面。
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