[实用新型]一种高回弹性密封板

说明书

本实用新型提供一种高回弹性密封板：包括依次连接的密封内板、密封橡胶件以及密封外板，所述密封内板中部设置有开孔，所述密封内板上设置凹槽，所述凹槽与所述开孔相通，所述密封橡胶件包括一体连接而成的密封橡胶板、压紧盘、密封圈以及贯穿于所述橡胶密封板、压紧盘以及密封圈的第一轴穿孔，所述密封橡胶板位于所述凹槽中，所述密封圈穿置于所述开孔中，所述密封圈位于所述密封内板外侧，所述密封外板位于所述密封内板内侧，所述密封外板上设置有第二轴穿孔。本实用新型的高回弹性密封板可以加强输出轴与箱体之间的密封，并且安装以及拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及减速箱密封技术领域，尤其涉及一种高回弹性密封板。

背景技术

减速箱体输出轴与箱体之间通常采用油封密封，但是密封效果不好，在使用过程中经常会发生漏油现象，这样既浪费齿轮油又污染环境，增加工人的工作量。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种高回弹性密封板，该高回弹性密封板可以加强输出轴与箱体之间的密封，并且安装以及拆卸方便。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种高回弹性密封板,包括依次连接的密封内板、密封橡胶件以及密封外板，所述密封内板中部设置有开孔，所述密封内板上设置凹槽，所述凹槽与所述开孔相通，所述密封橡胶件包括一体连接而成的密封橡胶板、压紧盘、密封圈以及贯穿于所述橡胶密封板、压紧盘以及密封圈的第一轴穿孔，所述密封橡胶板位于所述凹槽中，所述密封圈穿置于所述开孔中，所述密封圈位于所述密封内板外侧，所述密封外板位于所述密封内板内侧，所述密封外板上设置有第二轴穿孔。

进一步，所述密封内板上设置有内板螺栓孔，所述密封外板上设置有外板螺栓孔，所述内板螺栓孔与所述外板螺栓孔直径相等。

进一步，所述密封橡胶板的宽度略大于所述凹槽宽度。

进一步，所述第一轴穿孔与所述第二轴穿孔直径相等。

进一步，还包括螺栓，所述螺栓贯穿所述内板螺栓孔以及外板螺栓孔。

本实用新型具有的优点和积极效果是：设置密封圈从箱体内部堵封输出轴与箱体之间的空隙，形成内密封，通过密封内板以及密封外板的配合将压紧盘压紧于箱体外侧，从箱体外侧堵封箱体开口处形成外密封，通过内密封与外密封的配合实现输出轴与箱体之间的有效密封。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的高回弹性密封板立体结构示意图；

图2是本实用新型的高回弹性密封板爆炸结构示意图；

图3是本实用新型的密封内板结构示意图；

图4是本实用新型密封高回弹性密封板的剖视图；

图5是本实用新型的高回弹性密封板与箱体的安装结构示意图；

图6是本实用新型的高回弹性密封板与箱体的安装结构剖视图。

附图标记说明：

1-密封内板；11-开孔；12-凹槽；13-内板螺栓孔；2-密封橡胶件；21-密封橡胶板；22-压紧盘；23-密封圈；24-第一轴穿孔；3-密封外板；31-第二轴穿孔；32-外板螺栓孔；4-螺栓；5-箱体；51-输出轴。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。