[实用新型]一种机油生产用灌装设备有效

专利信息
申请号: 201921866480.4 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN211004501U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 夏全莉;余士港;罗杨坚;黎国强 申请(专利权)人: 佛山市安德森科技有限公司
主分类号: B67C3/24 分类号: B67C3/24;B67C3/26;B67C3/22
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 袁彩君
地址: 528225 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 机油 生产 灌装 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种机油生产用灌装设备,涉及机油灌装领域,针对容易导致机油在灌装时泄露,浪费机油,且影响工作人员的身体健康等问题,现提出如下方案,包括底座,所述底座的顶部两侧均焊接有侧板,两个所述侧板的顶端焊接有油箱,所述油箱的底部内壁焊接有支撑杆,所述支撑杆的顶端焊接有固定板,所述油箱的底部两侧套设有油箱塞,所述油箱塞的顶部焊接有贯穿固定板的连接杆,所述连接杆的顶端焊接有第一挡板,所述固定板的底部两侧焊接有套设在连接杆外圈的第一弹簧。本实用新型结构简单,设计新颖,方便了工作人员的操作,提高了工作效率,可以实现机油从油箱到油罐的无缝连接,避免了机油的浪费。

技术领域

本实用新型涉及机油灌装领域,尤其涉及一种机油生产用灌装设备。

背景技术

机油,即润滑油,能对压缩机等起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。压缩机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低压缩机零件的磨损,延长使用寿命。

在机油生产的过程中,有时需要把机油从较大的油箱灌装到较小的油罐中,机油装在较小的油罐内在工厂中流转,以对机油进行其他工序的处理。

针对现在市场的一些机油灌装设备,大多数设备都具有一下缺点:容易导致机油在灌装时泄露,浪费机油,且影响工作人员的身体健康。

实用新型内容

本实用新型提出的一种机油生产用灌装设备,解决了容易导致机油在灌装时泄露,浪费机油,且影响工作人员的身体健康等问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种机油生产用灌装设备,包括底座,所述底座的顶部两侧均焊接有侧板,两个所述侧板的顶端焊接有油箱,所述油箱的底部内壁焊接有支撑杆,所述支撑杆的顶端焊接有固定板,所述油箱的底部两侧套设有油箱塞,所述油箱塞的顶部焊接有贯穿固定板的连接杆,所述连接杆的顶端焊接有第一挡板,所述固定板的底部两侧焊接有套设在连接杆外圈的第一弹簧,所述第一弹簧远离固定板的一端与油箱塞的顶部焊接,所述底座的顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有往复螺杆,所述往复螺杆的外圈螺纹套设有螺管,所述螺管的两侧焊接有与侧板滑动连接的移动板,所述移动板的上方放置有两个油罐,两个所述油罐的顶部套设有油罐塞,所述油罐塞的顶部焊接有抵挡杆,所述油罐塞的底部两侧均焊接有第二弹簧,两个所述第二弹簧远离油罐塞的一端焊接有第二挡板,所述第二挡板与油罐的两侧内壁焊接,所述油箱的底部两侧开设有第一通孔,所述油箱塞套设在第一通孔内,所述油罐的顶部两侧开设有第二通孔,所述油罐塞套设在第二通孔内。

优选地,所述固定板的两侧内部开设有第三通孔,所述连接杆穿过第三通孔与油箱塞的顶部焊接。

优选的,所述固定板的两侧内部开设有第一通孔,所述连接杆穿过第一通孔与油箱塞的顶部焊接。

优选的,所述所述第一弹簧的弹性势能大于第二弹簧的弹性势能。

优选的,所述侧板相互靠近的一侧开设有滑槽,所述滑槽内套设有滑块,所述移动板的两端与滑块焊接,所述滑块与滑槽的横截面为T型。

优选的,所述驱动电机通过螺栓与底座的顶部固定连接,所述油箱塞的下方设有出油斗,所述油罐塞的上方设有进油斗。

与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装驱动电机、往复螺杆、弹簧、抵挡杆、挡板、支撑杆、移动板和固定板等结构,其中驱动电机能够控制往复螺杆的旋转,而往复螺杆旋转能够控制螺管的运动,螺管又能够控制移动板的上升与下降进而控制油罐的上升与下降,弹簧通过弹性势能能够配合抵挡杆控制油箱塞和油罐塞的运动,进而能够控制油箱的出油和油罐的进油,该装置结构简单,设计新颖,方便了工作人员的操作,提高了工作效率,可以实现机油从油箱到油罐的无缝连接,避免了机油的浪费。

附图说明

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