[实用新型]一种连接紧密的挖掘机驱动轮

说明书

本实用新型涉及挖掘机技术领域，公开了一种连接紧密的挖掘机驱动轮，为了提高挖掘机驱动轮的连接性，所述定位环的前表面贯穿设置有定位孔，且定位环的外侧固定有散热盘，所述散热盘的外部位于前侧位置处固定有前驱动齿轮，且散热盘的外部位于后侧位置处固定有后驱动齿轮，所述前驱动齿轮与后驱动齿轮的内侧间隔有衔接卡槽。通过在驱动轮两侧设置驱动齿轮，在衔接卡槽的卡接下，能够使驱动齿轮与履带紧密的连接在一起，避免了挖掘机在转向、行驶过程中易发生履带脱落的情况，通过散热盘内壁的散热槽，能够快速降低挖掘机在行驶、转向过程中驱动轮与驱动轴以及履带因硬性摩擦产生的机械热。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机技术领域，具体是一种连接紧密的挖掘机驱动轮。

背景技术

挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，由于挖掘机的工作场地一般比较艰苦，因此对于其驱动轮的要求非常严格。

经检索，中国专利网公开了一种挖掘机履带驱动轮(公开公告号CN207739306U)，通过驱动轮内环的外壁固定设有固定环，固定环的内部均匀贯穿设有若干个加强筋，加强筋的一端与驱动轮内环连接，紧固圈的外壁固定设有齿轮，能够避免泥土顺着驱动轮内环进入齿轮导致工作异常，且固定环为弹性材质制成的设计，可以有效减少驱动轮内部产生的应力，避免重压之下产生断裂，提高驱动轮的使用年限，但是此类装置驱动轮的连接紧密性不足，易导致挖掘机在工作时驱动轮与履带发生脱落，且对于驱动轮的散热性不足，在挖掘机行驶、转动过程中，驱动轮与驱动轴以及履带易产生硬性摩擦，其产生的机械热无法快速有效的排出，导致降低驱动轮的使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种连接紧密的挖掘机驱动轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接紧密的挖掘机驱动轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接紧密的挖掘机驱动轮，包括定位环，所述定位环的前表面贯穿设置有定位孔，且定位环的外侧固定有散热盘，所述散热盘的外部位于前侧位置处固定有前驱动齿轮，且散热盘的外部位于后侧位置处固定有后驱动齿轮，所述前驱动齿轮与后驱动齿轮的内侧间隔有衔接卡槽，所述散热盘包括散热盘体，所述散热盘体的内壁嵌入设置有散热槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热槽的数量与定位孔的数量相同，且散热槽相对于定位孔的位置错开对称排列，所述散热槽的槽径深度为散热盘体厚度的二分之一，且散热槽的长度与定位环的宽度相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位孔的数量不少于18个，且定位孔相对于定位环的圆心交叉对称排列，所述定位孔的内侧配套有定位螺栓。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前驱动齿轮、后驱动齿轮以及定位环均通过热熔与散热盘固定连接，所述前驱动齿轮与后驱动齿轮的结构相同，且前驱动齿轮与后驱动齿轮的总宽度为散热盘宽度的二分之一。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位环位于衔接卡槽的正下方位置处，且定位环的环宽与衔接卡槽的槽径宽度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在驱动轮两侧设置驱动齿轮，在衔接卡槽的卡接下，能够使驱动齿轮与履带紧密的连接在一起，避免了挖掘机在转向、行驶过程中易发生履带脱落的情况，且通过衔接卡槽与履带的卡合，能够降低驱动齿轮与履带间的硬性摩擦力，进而保证驱动齿轮的齿牙与履带啮合的紧密性，从而通过衔接卡槽与驱动齿轮的组合，使驱动轮与履带之间能够保证紧密的连接性，通过散热盘内壁的散热槽，能够快速降低挖掘机在行驶、转向过程中驱动轮与驱动轴以及履带因硬性摩擦产生的机械热，进而保证驱动齿轮高效的驱动能力，提高驱动齿轮的使用寿命。

附图说明

图1为一种连接紧密的挖掘机驱动轮的结构示意图；