[实用新型]船用收放式减摇鳍的结构有效

专利信息
申请号: 201921865545.3 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN210942169U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 宋勇荣;陆枫 申请(专利权)人: 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
主分类号: B63B39/06 分类号: B63B39/06
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214191 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 船用收放式减摇鳍 结构
【权利要求书】:

1.一种船用收放式减摇鳍的结构,其特征在于:包括转动设置于船体上的摇臂(20),摇臂(20)一端与船体上安装的收放油缸(10)相连接,收放油缸(10)能够相对船体进行转动,船体上还安装有止动器组件(40)以对摇臂(20)的转动进行限位,船体上还转动设置有鳍(30);

所述止动器组件(40)包括安装座(44),安装座(44)上紧固连接滑座(43),滑座(43)内的滑轨上滑动配合设置滑块(42),安装座(44)上还安装有油缸(41),油缸(41)的活塞杆端与滑块(42)相连接。

2.如权利要求1所述的船用收放式减摇鳍的结构,其特征在于:所述摇臂(20)的端面连接板上形成齿形部(21)、扇形部(22),齿形部(21)与收放油缸(10)的活塞杆端相连接,扇形部(22)上设置弧形腰槽。

3.如权利要求1所述的船用收放式减摇鳍的结构,其特征在于:所述滑座(43)的端部安装限位板(45)以对滑块(42)进行限位。

4.如权利要求1所述的船用收放式减摇鳍的结构,其特征在于:所述止动器组件(40)安装于船体上对应于扇形部(22)远离齿形部(21)的一侧直边处。

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