[实用新型]一种汽车装饰件用左后门开关面板有效
申请号: | 201921865189.5 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN210852307U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 左小海;朱健翔 | 申请(专利权)人: | 上海名盛汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 上海怡恩专利代理事务所(普通合伙) 31336 | 代理人: | 潘青青 |
地址: | 201713 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车装饰 件用左 后门 开关 面板 | ||
本实用新型公开了一种汽车装饰件用左后门开关面板,包括固定槽、固定孔、螺纹孔、开关固定槽、限位板、限位槽、开关固定腔和开关面板本体,所述开关面板本体采用一次性注塑成型设计,所述开关面板本体上开设有开关固定腔,且开关面板本体位于开关固定腔的一侧开设有开关固定槽,所述开关面板本体位于开关固定腔的底部开设有固定槽,所述开关面板本体延伸段开设有限位槽,所述开关面板本体位于限位槽的底部设有限位板,所述固定槽共设有两个,两个固定槽对称分布,两个固定槽内均开设有螺纹孔,所述开关面板本体位于开关固定腔的底部开设有固定孔。本实用新型能够进行同等规格批量生产的目的,制造成本低廉,安装牢固的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰件制造技术领域,具体为一种汽车装饰件用左后门开关面板。
背景技术
汽车车门分为:顺开式车门:即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上,比较安全,而且便于驾驶员在倒车时向后观察,故被广泛采用。逆开式车门:在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开,因而用得较少,一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下才采用。水平移动式车门:它的优点是车身侧壁与障碍物距离较小的情况下仍能全部开启。上掀式车门:广泛用作轿车及轻型客车的后门,也应用于低矮的汽车。折叠式车门:则广泛应用于大、中型客车上轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手以及车门上的开关拉手,开关由于美观以及防护性配备有相对应的面板,但是现有的面板在装配的过程中过于繁琐以及制作成本较大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车装饰件用左后门开关面板,具备的能够进行快速限位装配优点,解决了以往安装繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车装饰件用左后门开关面板,包括固定槽、固定孔、螺纹孔、开关固定槽、限位板、限位槽、开关固定腔和开关面板本体,所述开关面板本体采用一次性注塑成型设计,所述开关面板本体上开设有开关固定腔,且开关面板本体位于开关固定腔的一侧开设有开关固定槽,所述开关面板本体位于开关固定腔的底部开设有固定槽,所述开关面板本体延伸段开设有限位槽,所述开关面板本体位于限位槽的底部设有限位板。
优选的,所述固定槽共设有两个,两个固定槽对称分布,两个固定槽内均开设有螺纹孔。
优选的,所述开关面板本体位于开关固定腔的底部开设有固定孔,且固定孔位于两个固定槽的连线中点位置处。
优选的,所述开关面板本体采用ABS材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型开关面板本体采用一次性注塑成型设计,能够进行同等规格批量生产的目的,制造简单,成本低廉,通过限位卡固的方式,实现装配便捷,使用牢固的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视图。
图中:1、固定槽;2、固定孔;3、螺纹孔;4、开关固定槽;5、限位板;6、限位槽;7、开关固定腔;8、开关面板本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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