[实用新型]一种燃气内燃机发电站辅机模块

说明书

本实用新型公开了一种燃气内燃机发电站辅机模块，包括辅机部分、连接部分和主机部分，所述辅机部分通过所述连接部分与所述主机部分相连；所述辅机部分包括滑油分离机和预加热单元，所述连接管道包括滑油管道和预热水管道，所述滑油分离机通过所述滑油管道与所述发电机组相连，所述预加热单元通过所述预热水管道与所述发电机组相连；所述发电机组控制系统与所述电动三通阀控制相连；本实用新型的优点在于：可以在不增加辅机设备台数的情况下也能设置备用模块，提升了系统运行可靠性；仅对辅机模块加设了电动三通阀，控制逻辑简单，但很实用；当设计3或4台发电机组共用1套辅机模块时，可减少辅机设备台数，减少成本。

技术领域

本实用新型涉及一种燃气内燃机发电站，具体地说是一种燃气内燃机发电站辅机模块，属于燃气内燃机发电站领域。

背景技术

近年来我国电力需求持续增长,而环境污染问题越来越严重,电力行业排污量控制任务艰巨,因此对新型清洁能源的发展越来越重视,燃气分布式能源系统作为高效、节能、环保的综合用能方式在我国也受到推广。燃气分布式电站虽然相对于大型火电而言容量较小，但由于内燃机组单机功率通常不超过20MW，因此电站也以多台发电机组并联运行模式居多。燃气内燃机组要实现发电的功能，不仅需要发电机组等主机设备，而且需要很多辅助设备，以确保主机设备的顺利运行。其中，为保护发动机，在启动前会通过加热缸套水对缸套部件进行预热处理，因此在辅机模块设置缸套水预加热单元。此外，对于燃气内燃机组而言，相比于燃油内燃机组（如柴油、重油），燃气燃烧相对清洁，滑油也更不容易脏，但为保证机组使用寿命和正常运行，通常还会设置滑油分离机对滑油进行间歇性除杂质分离处理。

目前，针对多台机组的燃气分布式发电站，其辅机模块（滑油分离机、发动机预加热单元）均为一对一配置，为了节省成本，不为辅机模块设置备用设备，这样的设置虽然能降低初始成本，但存在安全隐患，且因辅机设备损坏而造成的机组停运损失也是一笔不小的费用。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型设计了一种燃气内燃机发电站辅机模块，在不增加成本情况下，有效解决了设备的备用问题。

本实用新型的技术方案为：

一种燃气内燃机发电站辅机模块，包括辅机部分、连接部分和主机部分，所述辅机部分通过所述连接部分与所述主机部分相连；所述辅机部分包括滑油分离机和预加热单元，所述连接部分包括电动三通阀和连接管道，所述连接管道包括滑油管道和预热水管道，所述主机部分包括发电机组和发电机组控制系统，所述滑油分离机通过所述滑油管道与所述发电机组相连，所述预加热单元通过所述预热水管道与所述发电机组相连；所述发电机组控制系统与所述电动三通阀控制相连；

所述辅机部分包括2套即1#辅机模块包括1#滑油分离机和1#预加热单元、2#辅机模块包括2#滑油分离机和2#预加热单元；所述主机部分至少包括2组发电机组；所述1#滑油分离机通过电动三通阀分别与各个所述发电机组相连，所述2#滑油分离机通过电动三通阀与各个所述发电机组相连；所述1#预加热单元通过电动三通阀分别与各个所述发电机组相连，所述2#预加热单元通过电动三通阀分别与各个所述发电机组相连；实现2套所述辅机模块一用一备的运行状态。

所述电动三通阀设有三个连通方向，水平方向、左通方向和右通方向。

所述电动三通阀的控制信号接入所述发电机组控制系统，由控制系统按对各个电动三通阀的开闭状态进行调控。

具体实施方法如下：正常情况下，发电机组可以先后启动，这时1台预加热单元负责各发电机组的启动，1台滑油分离机也可以同时轮流为各发电机组的滑油进行分离，因此采用1#辅机模块负责各台发电机组的正常运行，而2#辅机模块则可作为备用；特殊情况下，如需要各发电机组同时启动时，通过控制2台预加热单元分别负责1部分发电机组的预热即可，启动后滑油分离机依然可以进入一用一备运行状态。