[实用新型]一种车载移动式变电站用安装组件有效
申请号: | 201921864231.1 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210468395U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 王莉;曾林翠;白世军;陆平;汪演;南海;张涛 | 申请(专利权)人: | 西安西电高压开关有限责任公司;中国西电电气股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/26 | 分类号: | H02B1/26;H02B1/52;H02B1/54;F16B1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张子宽 |
地址: | 710018 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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搜索关键词: | 一种 车载 移动式 变电站 安装 组件 | ||
本实用新型公开了一种车载移动式变电站用安装组件,包括:螺杆,螺杆焊接在车板上,螺杆与安装部上的安装孔适配,安装部为车载移动式变电站的安装部,锁紧螺母,锁紧螺母与螺杆螺纹配合,锁紧螺母用于将安装部锁紧在车板上。在对车载移动式变电站进行安装时,直接使车载移动式变电站的安装部的安装孔穿过螺杆,之后将锁紧螺母旋拧在螺杆上,将安装部锁紧在车板上。本实用新型中的车载移动式变电站直接固定在了车板上,车载移动式变电站与车板之间不存在中间连接件,因此提高了车载移动式变电站的稳定性和牢固性。另外,还可以通过限位板组对安装部进行限位以达到防止安装部移动的目的,进一步提高车载移动式变电站安装的稳定性和牢固性。
技术领域
本实用新型涉及车载移动式变电站领域,更具体地说,涉及一种车载移动式变电站用安装组件。
背景技术
传统的车载移动式变电站的安装方式如下:将开好孔的安装块焊接在车板上,之后使车载移动式变电站的安装部通过螺栓固定在安装块上。在该安装方式中,车载移动式变电站并没有直接固定在车板上,而是通过安装块固定在车板上,这就使得车载移动式变电站的稳定性较差,固定的不够牢固。
因此,如何提高车载移动式变电站安装的牢固性和稳定性,是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载移动式变电站用安装组件,该安装组件能够确保车载移动式变电站安装的牢固性和稳定性。
一种车载移动式变电站用安装组件,包括:
螺杆,所述螺杆焊接在车板上,所述螺杆与安装部上的安装孔适配,所述安装部为车载移动式变电站的安装部,
锁紧螺母,所述锁紧螺母与所述螺杆螺纹配合,所述锁紧螺母用于将所述安装部锁紧在所述车板上。
优选地,所述安装孔的内径大于所述螺杆的直径。
优选地,还包括限位板组,所述限位板组围绕所述安装部设置,用于防止所述安装部的移动。
优选地,所述限位板组包括:围绕所述安装部设置的围挡,所述围挡固定于所述车板上;塞于所述围挡与所述安装部之间的垫块,所述垫块对所述安装部形成挤压力。
优选地,所述垫块充满所述围挡与所述安装部之间的间隙。
优选地,所述围挡焊接于所述车板上。
优选地,所述限位板组还包括挡块,所述挡块可拆卸地连接在所述围挡上,所述挡块包括阻挡板,所述阻挡板能够位于所述垫块的上方,用于防止所述垫块上移。
优选地,所述挡块还包括连接板,所述连接板连接于所述阻挡板的一侧,所述连接板能够通过螺栓连接在所述围挡上。
优选地,所述挡块为围绕所述安装部布置的多个。
优选地,所述安装部与所述车板之间铺设有减震垫。
从上述技术方案可以看出,本实用新型中的车载移动式变电站用安装组件包括螺杆和锁紧螺母。螺杆焊接在车板上,锁紧螺母与螺杆螺纹配合。在对车载移动式变电站进行安装时,直接使车载移动式变电站的安装部的安装孔穿过螺杆,之后将锁紧螺母旋拧在螺杆上,将安装部锁紧在车板上。本实用新型中的车载移动式变电站直接固定在了车板上,车载移动式变电站与车板之间不存在中间连接件,因此提高了车载移动式变电站的稳定性和牢固性。另外,还可以在安装部的四周设置限位板组,用于对安装部形成限位约束,以防止安装部的移动,进一步提高车载移动式变电站安装的稳定性和牢固性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的方案,下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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