[实用新型]一种具有减速装置的齿轮减速永磁同步电动机有效
| 申请号: | 201921864190.6 | 申请日: | 2019-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN210431140U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 余忠明 | 申请(专利权)人: | 张家港市欣达丰机电制造有限公司 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H1/22;F16H57/04 |
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| 地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减速 装置 齿轮 永磁 同步电动机 | ||
本实用新型公开了一种具有减速装置的齿轮减速永磁同步电动机,包括永磁同步电动机主体,所述永磁同步电动机主体的左侧设置有外壳,所述转杆的左侧焊接有锥形齿轮,所述齿盘前后两面的中心轴与外壳正面的内壁相连接,所述第一出液管的底端延伸至齿杆和减速齿轮啮合处的上方,所述第二出液管的底端延伸至锥形齿轮与齿盘啮合处的上方,且进液管的顶端穿过进液口与进液口的内部相连通,所述进液管的内壁开设有密封仓,所述密封仓的内部设置有密封板,所述密封板底端的右侧焊接有拨杆。本实用新型达到减速的作用,通过润滑油降低零件之间的摩擦力度,降低摩擦损耗,增加转动的流畅性。
技术领域
本实用新型涉及永磁同步电动机技术领域,具体为一种具有减速装置的齿轮减速永磁同步电动机。
背景技术
永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机,永磁体作为转子产生旋转磁场,三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应,感应三相对称电流,现阶段的永磁同步电动机一般情况下食物发对自身转动的速度进行调整,但是部分工作情况下需要电动机保持一个较为缓慢的转速,可以使用齿轮之间相互配合达到工作需要的转速,齿轮啮合长期传动时,会导致齿轮磨损严重,且摩擦力增加会增加电动机的负荷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减速装置的齿轮减速永磁同步电动机,以解决上述背景技术中提出的现阶段的永磁同步电动机一般情况下食物发对自身转动的速度进行调整,但是部分工作情况下需要电动机保持一个较为缓慢的转速,可以使用齿轮之间相互配合达到工作需要的转速,齿轮啮合长期传动时,会导致齿轮磨损严重,且摩擦力增加会增加电动机的负荷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减速装置的齿轮减速永磁同步电动机,包括永磁同步电动机主体,所述永磁同步电动机主体的左侧设置有外壳,所述永磁同步电动机主体左侧的输出端上焊接有转杆,且转杆的左侧穿过外壳延伸至外壳的内部,所述转杆的左侧焊接有锥形齿轮,所述外壳内部右侧的末端设置有齿盘,所述锥形齿轮和齿盘相互啮合,所述齿盘正面的中心轴上套接有齿杆,所述齿盘前后两面的中心轴与外壳正面的内壁相连接,所述永磁同步电动机主体的内部设置偶遇减速齿轮,所述减速齿轮与齿杆相互啮合,所述减速齿轮正面的中心轴与输出杆焊接固定,所述输出杆位于外壳的外部,所述外壳的顶端安装有润滑液箱,且润滑液箱的顶端开设有进液口,所述外壳顶端的右侧嵌设有润滑仓,且润滑仓的左侧焊接有第一出液管,所述第一出液管的底端延伸至齿杆和减速齿轮啮合处的上方,所述润滑仓的右侧焊接有第二出液管,所述第二出液管的底端延伸至锥形齿轮与齿盘啮合处的上方,所述润滑仓的顶端插设有进液管,且进液管的顶端穿过进液口与进液口的内部相连通,所述进液管的内壁开设有密封仓,所述密封仓的内部设置有密封板,所述密封板底端的右侧焊接有拨杆。
优选的,所述齿杆和减速齿轮的中心轴与外壳接触处的外壳上均匀开设有球槽,球槽内皆嵌设有滚珠。
优选的,所述密封仓底端的右侧开设有拉孔,所述拨杆的底端穿过拉孔延伸至进液口底端的外部。
优选的,所述密封板的右侧与弹簧的一端相连接,弹簧的另一端与密封仓左侧的内壁相连接。
优选的,所述密封板的顶端胶合有密封垫,且密封垫与密封仓顶端的内壁相抵触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过齿杆与减速齿轮、锥形齿轮与齿盘两两之间的圆周长差,从而达到减速的作用,使得特殊工作情况下工作人员可通过该装置将永磁同步电动机主体的转速间接性的降低,通过润滑油降低零件之间的摩擦力度,降低摩擦损耗,增加转动的流畅性,提高了该装置的使用寿命,且减小摩擦力降低了永磁同步电动机主体的负荷,提高了永磁同步电动机主体的使用寿命,节约成本;
1、当永磁同步电动机主体开始工作,通过齿杆与减速齿轮、锥形齿轮与齿盘两两之间的圆周长差,从而达到减速的作用,使得特殊工作情况下工作人员可通过该装置将永磁同步电动机主体的转速间接性的降低,从而达到自身需要的转速,完成工作,间接性的提高了工作的效率;
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