[实用新型]向内开的阻尼舱门有效
| 申请号: | 201921862409.9 | 申请日: | 2019-10-30 | 
| 公开(公告)号: | CN211115548U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 | 
| 发明(设计)人: | 张长盛;邓伟 | 申请(专利权)人: | 天津万德风能源科技有限公司 | 
| 主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E06B7/16;E06B3/38;E05D11/10;E05F3/20 | 
| 代理公司: | 天津市君砚知识产权代理有限公司 12239 | 代理人: | 张东浩 | 
| 地址: | 300384 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 向内 阻尼 舱门 | ||
本实用新型公开了一种向内开的阻尼舱门,包括舱门和单向阻尼铰链;所述舱门为单向向内开启;所述单向阻尼铰链包括上铰链、下铰链、棘轮、棘爪和阻尼转轴组件;所述上铰链与仓壁相固定,所述下铰链与舱门相固定;所述棘轮安装于下铰链上,所述棘爪安装在阻尼转轴组件上;所述阻尼转轴组件包括轴套、销轴、限位螺母、阻尼垫片;所述销轴与上铰链固定连接,销轴一端设有限位凸起;所述轴套套在销轴上,一端顶住限位凸起,另一端顶住阻尼垫片;限位螺母螺接于销轴,并将阻尼垫片顶紧。当舱门向内打开时可以正常开启,向外关闭时舱门受阻尼力,防止舱门因风吹或其他外力作用导致误关闭。
技术领域
本实用新型涉及一种舱门,尤其是一种向内开的阻尼舱门。
背景技术
现有风机在使用时,舱门经常开在离地较高的风机仓壁上。当技术维修人员需要对风机进行维修时,向外打开舱门操作比较不便。同时门在打开后容易因风吹或其他意外转动,导致舱门意外关闭或碰撞技术维修人员。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于提供一种向内开的阻尼舱门,包括舱门和单向阻尼铰链;所述舱门为单向向内开启;所述单向阻尼铰链包括上铰链、下铰链、棘轮、棘爪和阻尼转轴组件;所述上铰链与仓壁相固定,所述下铰链与舱门相固定;所述棘轮安装于下铰链上,所述棘爪安装在阻尼转轴组件上;所述阻尼转轴组件包括轴套、销轴、限位螺母、阻尼垫片;所述销轴与上铰链固定连接,销轴一端设有限位凸起;所述轴套套在销轴上,一端顶住限位凸起,另一端顶住阻尼垫片;限位螺母螺接于销轴,并将阻尼垫片顶紧。
所述轴套和销轴之间还设有防锈衬套。
所述防锈衬套材质为三氧化二铝陶瓷材质。
所述向内开的阻尼舱门门框设有密封防水垫圈。
所述向内开的阻尼舱门还包括锁紧装置。
所述锁紧装置为锁紧螺栓。
所述锁紧装置,单向阻尼铰链设于舱门内侧。
采用上述技术方案,本实用新型的一种向内开的阻尼舱门,有以下优点:
1、舱门向内打开时可以正常开启,向外关闭时舱门受阻尼力,防止舱门因风吹或其他外力作用导致误关闭。
2、舱门周边设有密封条,同时设有可以将舱门拧紧的锁紧螺栓。当旋紧锁紧螺栓时,舱门四周所设密封条受挤压,使防水密封效果更好。
3、锁紧装置、单向阻尼铰链等均设于舱门内侧,使上述部件避免外界雨淋日照,延缓生锈。
4、阻尼轴承设有防锈衬套,避免轴套和销轴之间锈蚀粘合。
附图说明
图1为向内开的阻尼舱门的正视图。
图2为向内开的阻尼舱门的侧视图。
图3为单向阻尼铰链的结构示意图。
图4为阻尼铰链的结构示意图。
图5为阻尼转轴组件的结构示意图。
具体实施方式
以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、图2所示,本实用新型的一种向内开的阻尼舱门,包括舱门1和单向阻尼铰链2;所述舱门1为单向向内开启;所述阻尼铰链2包括上铰链3、下铰链4、棘轮6、棘爪7和阻尼转轴组件8;所述上铰链2与仓壁固定安装,所述下铰链3与舱门1固定安装;所述棘轮6安装于下铰链3上,所述阻尼转轴组件8安装于上铰链2上;所述棘爪7安装在阻尼转轴组件8上(如图3所示),并在棘爪7向外转动一侧设有挡片5。当舱门1向内打开时棘轮6正常转动,向外闭合时挡片5阻挡棘爪7转动,阻尼转轴组件8和棘爪7对棘轮6施加阻尼力。
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