[实用新型]一种测速传感器的信号线故障检测电路

说明书

一种测速传感器的信号线故障检测电路，包括测速传感器信号线和检测电路模块，所述检测电路模块包括传感器信号线短路检测电路和传感器信号线开路检测电路；所述测速传感器信号线连接至第一故障检测电阻和第二故障检测电阻之间，第二故障检测电阻的另一端接地；第一故障检测电阻的另一端与二极管的阴极连接，二极管的阳极经分压电阻I连接电源，经下拉电阻I接地；所述传感器信号线短路检测电路包括有第一电压比较器，所述第一电压比较器的反相输入脚经分压电阻II连接电源，经下拉电阻II接地；本实用新型能够对测速传感器的传感器信号线对地短路和传感器供电对地开路两种故障进行快速有效的检测，且具有线路简单，易于实施的优点。

技术领域

本实用新型涉及柴油机测速模块的测速传感器的检测电路，具体涉及一种测速传感器的信号线故障检测电路。

背景技术

在船舶柴油机自动化控制系统中，设备操作人员只具备对设备的操做技能，当设备出现故障时，如果没有专业的维修人员，很难判断故障点，这时设备的自诊断工能变得十分重要。在主机采集系统中，测速传感器工作环境最为恶劣，也是最容易出问题的地方，因此需要对测速传感器的信号线故障进行检测和判断，以便实施相应的维修，从而保证系统的安全运行。

实用新型内容

为解决上述问题，提供一种测速传感器的信号线故障检测电路。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种测速传感器的电源故障检测电路，包括测速传感器信号线和检测电路模块，所述检测电路模块包括传感器信号线短路检测电路和传感器信号线开路检测电路；所述测速传感器信号线连接至第一故障检测电阻RS1和第二故障检测电阻RS2之间， 第二故障检测电阻RS2的另一端接地；第一故障检测电阻RS1的另一端与二极管D2的阴极连接，二极管D2的阳极经分压电阻I连接电源，经下拉电阻I接地；所述传感器信号线短路检测电路包括有第一电压比较器U1B，所述第一电压比较器U1B的同相输入脚与第三一电阻R31的一端连接，第三一电阻R31的另一端连接至二极管D2的阴极；所述第一电压比较器U1B的反相输入脚经分压电阻II连接电源，经下拉电阻II接地；

所述传感器信号线开路检测电路包括有第二电压比较器U2B，第二电压比较器U2B的同相输入脚分别与第二三电阻R23和下拉电阻III连接，下拉电阻III接地，第二三电阻R23的另一端与二极管的阳极连接；第二电压比较器U2B的反相输入脚与第二六电阻R26的一端连接，第二六电阻R26的另一端与二极管的阴极连接。

所述传感器信号线短路检测电路还包括串联在第三一电阻R31和第三四电阻R34之间的第一五电容C15、并联在第三四电阻R34两端的第一六电容C16，第一六电容C16的一端还与第一电压比较器U1B的反相输入脚连接，另一端接地。

所述传感器信号线短路检测电路还包括串联在第三一电阻R31和第三四电阻R34之间的第一五电容C15、并联在第三四电阻R34两端的第一六电容C16，第一六电容C16的一端还与第一电压比较器U1B的反相输入脚连接，另一端接地。

所述的分压电阻II包括与第一电压比较器U1B的反相输入脚连接第二八电阻R28，下拉电阻II包括第三四电阻R34；所述的下拉电阻III包括第二七电阻R27、及与其串联的第三零电阻R30。

所述传感器信号开路检测电路还包括并联在第二电压比较器U2B的同相输入脚和反相输入脚之间的第十一电容C11、并联在串联的第二七电阻R27和第三零电阻R30两端的第一四电容C14。

所述的第一电压比较器U1B采用芯片LM393，第二电压比较器U2B采用芯片TLV3402C。

相对于现有技术，本实用新型能够对测速传感器的传感器信号线对地短路和传感器供电对地开路两种故障进行快速有效的检测，且具有线路简单，易于实施的优点。

附图说明