[实用新型]一种可自主散热的电源板

说明书

本实用新型涉及电源散热技术领域，且公开了一种可自主散热的电源板，包括电源，电源的一侧设置有散热水箱，散热水箱通过导热装置与电源一侧相连接，散热水箱远离电源的一侧通过若干个连接机构连接有储水箱，储水箱内的底部安装有水泵，散热水箱的下端固定连通有进水管，进水管的另一端固定连通在水泵的输出端上，散热水箱的上端固定连通有散热水管，散热水管的另一端固定连通在储水箱的上端，导热装置包括第一导热板，第一导热板安装在电源外的一侧，第一导热板远离电源的一侧固定连接有若干个导热杆。本实用新型使得能够有效地避免空气与电源进行接触，保证了充电设备的实际使用寿命符合要求。

技术领域

本实用新型涉及电源散热技术领域，尤其涉及一种可自主散热的电源板。

背景技术

电动汽车充电站的电源模块产品基本上采用风冷方式进行散热，不可避免的将电路板及敏感的电子元器件暴露在空气中，电动汽车充电站基本运行在户外环境。灰尘较大、昼夜温差导致的凝露、沿海地带盐雾、加油站附近的硫化物等，必然对电路板和敏感元器件腐蚀严重。

虽然目前户外电动汽车充电桩基本按照IP54的防护等级来设计，因散热和防护是一对矛盾，导致防护效果仍不明显，需要经常维护，同时充电设备的实际使用寿命大打折扣。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电动汽车充电站的电源模块的散热会导致灰尘等杂物对电路板和敏感元器件造成腐蚀的问题，而提出的一种可自主散热的电源板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可自主散热的电源板，包括电源，所述电源的一侧设置有散热水箱，所述散热水箱通过导热装置与电源一侧相连接，所述散热水箱远离电源的一侧通过若干个连接机构连接有储水箱，所述储水箱内的底部安装有水泵，所述散热水箱的下端固定连通有进水管，所述进水管的另一端固定连通在水泵的输出端上，所述散热水箱的上端固定连通有散热水管，所述散热水管的另一端固定连通在储水箱的上端。

优选的，所述导热装置包括第一导热板，所述第一导热板安装在电源外的一侧，所述第一导热板远离电源的一侧固定连接有若干个导热杆，若干个所述导热杆远离第一导热板的一端固定连接有第二导热板，所述第二导热板位于散热水箱内，所述导热杆穿过散热水箱的侧壁设置。

优选的，所述连接机构包括连接板，两个所述连接板分别固定连接在储水箱和散热水箱的对应侧壁上，两个所述连接板的相向侧壁上共同固定连接有固定杆。

优选的，所述散热水管呈蛇形设置，且散热水管上处于水平位置的杆壁上均匀等距地固定连接有若干个散热板。

优选的，所述储水箱(3)和散热水箱(2)的外表面均涂有防腐涂层。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可自主散热的电源板，具备以下有益效果：

1、该可自主散热的电源板，通过设置电源、散热水箱、储水箱、水泵、进水管和散热水管，当需要对电源进行散热时，启动水泵，水泵将储水箱中的水充进散热水箱中，电源通过导热装置将热量传递到散热水箱中，然后热量被散热水箱中的水吸收，然后被加热的水再从散热水管流回到储水箱中，在热水流过散热水管时，热量被散失掉，使得能够有效地避免空气与电源进行接触，保证了充电设备的实际使用寿命符合要求。

2、该可自主散热的电源板，通过设置第一导热板、导热杆和第二导热板，在电源的温度过高时，电源上的热量通过第一导热板和若干个导热杆传递到第二导热板上，第二导热板位于散热水箱中，散热水箱中的水流将热量带走，使得能够很好地将电源上的热量通过导热装置传递到散热水箱内。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得能够有效地避免空气与电源进行接触，保证了充电设备的实际使用寿命符合要求。

附图说明