[实用新型]一种具有防雨功能的新能源汽车充电桩有效
申请号: | 201921860445.1 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210760322U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 李卫兵;杨杰 | 申请(专利权)人: | 河南盛泰科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙) 41149 | 代理人: | 边延松 |
地址: | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防雨 功能 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型公开了一种具有防雨功能的新能源汽车充电桩,包括充电壳体和充电头连接孔,所述充电壳体右侧上端设有显示屏,并且显示屏右侧开设有插卡槽,所述充电壳体右侧于显示屏下方设有控制键,所述充电壳体内部上端设有第一元器件安装腔,所述充电壳体内部于第一元器件安装腔下端设有第二元器件安装腔,并且第一元器件安装腔与二元器件安装腔通过传输孔连通,所述充电头连接孔开设在槽口内部。本实用新型中通过设有防护壳与防护门,不仅能产生防雨的效果,而且还增加了安全防护性,本实用新型中设有的引风机可以将内部元器件产生的热量抽到外部,起到良好的散热效果,而且散热壳上的通风口也防止雨水进入到防护壳内部。
技术领域
本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其涉及一种具有防雨功能的新能源汽车充电桩。
背景技术
目前,能源匮乏及环境污染越来越严重,而汽车是造成全球石油危机及温室气体排放的主要原因之一,因此,发展清洁能源汽车迫在眉睫,电动汽车的应运而生及发展代表了新能源汽车的方向。因此,开发电动汽车方面的高新技术产品,对我国的能源安全,节能减排以及汽车产业实现跨越发展具有重大的战略意义和经济价值。电动汽车唯一的缺点是时常需要充电,如何给电动汽车充电是一个重要的课题。充电桩是电动汽车充换电系统中最重要的设施,一般固定在路边或停车场内,利用专用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供电能。
但是现有的充电桩好多都是路边,缺少防护措施,很容易受到雨水的影响,而且充电座的发热也很严重。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有防雨功能的新能源汽车充电桩,旨在解决检充电座不具有防雨和散热的问题。
本实用新型是这样实现的,一种具有防雨功能的新能源汽车充电桩,包括:
充电壳体,所述充电壳体右侧上端设有显示屏,并且显示屏右侧开设有插卡槽,所述充电壳体右侧于显示屏下方设有控制键,所述充电壳体内部上端设有第一元器件安装腔,所述充电壳体内部于第一元器件安装腔下端设有第二元器件安装腔,并且第一元器件安装腔与二元器件安装腔通过传输孔连通;
充电头连接孔,所述充电头连接孔开设在槽口内部,所述槽口设在充电壳体右侧于控制键下方;
散热壳,所述散热壳通过螺栓固定在充电壳体左侧底端,所述散热壳左侧开设有通风口;
风机架,所述风机架通过螺栓固定在散热壳内部,并且风机架内部安装有引风机;
防护壳,所述防护壳安装在充电壳体的右侧,所述防护壳与充电壳体的顶端设有顶盖,所述防护壳右侧后端通过转轴与防护门以转动的方式连接,并且防护门左侧设有磁卡感应装置;
底座,所述底座固定在充电壳体与防护壳的底端。
为了防止雨水通过通风口进入到充电壳体内部,作为本实用新型一种优选的,所述散热壳顶端呈倾斜结构,并且散热壳上的通风口呈左低右高的倾斜结构。
为了可以使雨水流走,作为本实用新型一种优选的,所述顶盖呈弧形结构。
为了加强密封性,防止雨水进入到充电壳体内部,作为本实用新型一种优选的,所述防护门通过密封条与防护壳以密封的方式连接。
为了增加安全性,防止充电壳体内部的零件受到损坏,作为本实用新型一种优选的,所述防护门上的磁卡感应装置控制防护门的安全锁。
为了便于防护门的开关,作为本实用新型一种优选的,所述防护门底端与底座设有间隔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中通过设有防护壳与防护门,不仅能产生防雨的效果,而且还增加了安全防护性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南盛泰科技有限公司,未经河南盛泰科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921860445.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种研磨装置
- 下一篇:一种适用超长超重工件的电火花线切割加工装置