[实用新型]一种带信号灯的公交车下客门铃按钮

说明书

本实用新型公开了一种带信号灯的公交车下客门铃按钮，由按钮帽、硅胶垫、控制电路板、按钮底座、按钮前壳和按钮后壳组成；所述控制电路板上组装有LED灯、电阻和微动开关，所述微动开关与公交车的下客门铃系统控制器连接；用自攻螺丝将控制电路板固定在按钮底座上，然后将按钮帽、硅胶垫、按钮底座依次放入按钮前壳内，用自攻螺丝把按钮底座固定在按钮前壳内，其电源线穿进公交车预留按钮安装位置的过线孔内后，将按钮前壳和按钮后壳安装固定在公交车预留安装位置上。乘客准备下车时按下按钮，微动开关闭合，安装在按钮电路板上的LED灯接通电源后开始工作，车内所有按钮帽发出红色半透明光源，为司机增加了一种既醒目又舒适的视觉提示信号。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰及信号控制领域，尤其涉及一种带信号灯的公交车下客门铃按钮。

背景技术

现有公交车下客门铃按钮普遍采用一些不带信号灯的普通按钮，乘客需要下车时提前按下客门铃按钮后，触发驾驶舱蜂鸣器提示司机停车下客，由于提示信号单一，容易造成司机工作失误，给乘客带来不便。

实用新型内容

本实用新型是要解决现有公交车下客门铃系统提示信号单一的问题，提出一种既有听觉提示信号又有视觉提示信号的公交车下客门铃系统按钮装置，提高司机对下客提示信号的感觉效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种带信号灯的公交车下客门铃按钮，安装在控制电路板上的微动开关闭合时向下客门铃控制器输出“地”信号，触发仪表台蜂鸣器工作，同时触发控制器电源控制模块向车内所有按钮输出电源；安装在按钮电路板上的LED灯接通电源后开始工作，车内所有按钮帽发出红色半透明光源，为司机增加了一种既醒目又舒适的视觉提示信号，特别是在夜间行车时的这种下客视觉信号效果更佳。

具体地，所述下客门铃按钮由按钮帽、硅胶垫、控制电路板、按钮底座、按钮前壳和按钮后壳组成，所述控制电路板上组装有LED灯、电阻和微动开关，用自攻螺丝将控制电路板固定在按钮底座上，然后将按钮帽、硅胶垫、按钮底座依次放入按钮前壳内，用自攻螺丝把按钮底座固定在按钮前壳内，其电源线穿进公交车预留按钮安装位置的过线孔内后，将按钮前壳和按钮后壳安装固定在公交车预留安装位置上。

电路部分：所述控制电路板采用1.6mm的双面板，电路板上布置1个微动开关、6个贴片LED灯珠、1个1K贴片电阻。微动开关与下客门铃系统控制器连接，开关闭合后向下客门铃系统控制器输出“地”信号；灯珠与电阻串联连接，限流后使灯珠功率下降至灯珠无明显发热，延长灯珠使用寿命。所述微动开关输入端连接车载-24V电源，输出端连接整车控制器，微动开关闭合时输出-24V电源至整车控制器，触发控制电路动作，控制电路输出+24V电源给灯珠，触发灯珠点亮。

本实用新型的有益效果：

1、与原有的公交车下客门铃相比，外形更加美观，结构更加合理。

2、采用LED灯加硅胶垫，按钮内表印白色“STOP”字样，再加喷半透明红色漆，让LED灯发出的光给人一种柔和、舒适的视觉效果。

附图说明

图1为本实用新型的总装图；

图2为本实用新型的爆炸示意图；

图3为本实用新型的电路连接图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1-2所示，图中：2-按钮帽，3-硅胶垫，4-控制电路板，5-按钮底座，6-按钮前壳，7-按钮后壳。

实施例

一种带信号灯的公交车下客门铃按钮，由按钮帽2、硅胶垫3、控制电路板4、按钮底座5、按钮前壳6、按钮后壳7组成；控制电路板4上组装有LED灯、电阻和微动开关，微动开关与公交车的下客门铃系统控制器连接；用自攻螺丝将控制电路板固定在按钮底座上，然后将按钮帽、硅胶垫、按钮底座依次放入按钮前壳内，用自攻螺丝把按钮底座固定在按钮前壳内，其电源线穿进公交车预留按钮安装位置的过线孔内后，将按钮前壳6和按钮后壳7安装固定在公交车预留安装位置上。乘客准备下车时按下按钮，微动开关闭合，向下客门铃控制器输出“地”信号，触发仪表台蜂鸣器工作，同时触发控制器电源控制模块向车内所有按钮输出电源；安装在按钮电路板上的LED灯接通电源后开始工作，车内所有按钮帽发出红色半透明光源，为司机增加了一种既醒目又舒适的视觉提示信号，特别是在夜间行车时的这种下客视觉信号效果更佳。