[实用新型]一种抗氧化抗腐蚀油缸油管

说明书

本实用新型一种抗氧化抗腐蚀油缸油管，包括管体、设置在管体内表面的膜层和设置在管体外表面的耐磨层；所述膜层由抗氧化膜层和抗腐蚀膜层组成；所述抗氧化膜层在管体内表面和抗腐蚀膜层之间；所述抗氧化膜层为聚乙烯基材薄膜和金属薄膜复合层；所述抗腐蚀膜层为硒、镍、锡合金层；所述耐磨层为氧化铝含量为60％的陶瓷膜层。

技术领域

本实用新型属于油缸油管技术领域，尤其是涉及一种抗氧化抗腐蚀油缸油管。

背景技术

液压油缸是一种在各行各业应用十分广泛的工业自动化设备，其主要由缸筒、活塞以及活塞杆等几部分组成。油管在油缸的使用过程中起到关键的作用，伴随着油缸的使用时间越来越长，使用环境复杂多变，对油管性能的要求也越来越高。目前现有油管在较为复杂的工作环境中，往往会被氧化、被腐蚀，进而造成油管的缺损、甚至破裂，降低使用寿命。因此，开发一种具备良好抗氧化抗腐蚀性能的油缸用油管具有其价值和意义。

实用新型内容

针对现有技术中油缸油管容易被腐蚀造成更换频繁、报废率高等不足，本实用新型提供了一种抗氧化抗腐蚀油缸油管，能够满足油管特性的需求，具有较好的抗氧化抗腐蚀效果，大幅度减少更换频率。

本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种抗氧化抗腐蚀油缸油管，包括管体、设置在管体内表面的膜层和设置在管体外表面的耐磨层；所述膜层由抗氧化膜层和抗腐蚀膜层组成；所述抗氧化膜层在管体内表面和抗腐蚀膜层之间；所述抗氧化膜层为聚乙烯基材薄膜和金属薄膜复合层；所述抗腐蚀膜层为硒、镍、锡合金层；所述耐磨层为氧化铝含量为60％的陶瓷膜层。

优选的，所述抗氧化膜层的厚度为100-200埃米；所述抗腐蚀膜层的厚度为300-500埃米；所述耐磨层的厚度为200-400埃米。

优选的，所述抗氧化膜层的厚度为150埃米；所述抗腐蚀膜层的厚度为420埃米；所述耐磨层的厚度为370埃米。

优选的，所述抗氧化膜层的聚乙烯基材薄膜位于管体和金属薄膜之间；所述金属薄膜为铝/钛合金膜，其中铝的质量百分比为65％、钛的质量百分比为35％；所述金属薄膜和聚乙烯基材薄膜的厚度比为1-2:3。

优选的，所述金属薄膜和聚乙烯基材薄膜的厚度比为1.8:3。

优选的，所述抗腐蚀膜层中硒、镍、锡合金的质量比例为0.5-2.5:1.5:2.5。

优选的，所述抗腐蚀膜层中硒、镍、锡合金的质量比例为2:1.5:2.5。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述一种抗氧化抗腐蚀油缸油管，在管体内外两侧分别设置具有抗氧化和抗腐蚀的膜层和耐磨层，抗氧化膜层为聚乙烯基材薄膜和金属薄膜复合层，抗腐蚀膜层为硒、镍、锡合金层，并调整相应的厚度和质量配比，使上述油管具备良好的抗氧化和抗腐蚀性能；通过耐磨层增强油管表面的耐磨效果，进而大幅度减少更换频率，提高使用效率。

附图说明

图1为一种抗氧化抗腐蚀油缸油管的结构示意图。

图2为油管截面的结构示意图。

图3为膜层的结构示意图。

图中：1-管体，2-膜层，3-耐磨层，4-抗氧化膜层，5-抗腐蚀膜层，401-聚乙烯基材薄膜，402-金属薄膜。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。