[实用新型]具有斜隧道产品出模装置

说明书

本实用新型公开了具有斜隧道产品出模装置，涉及压铸模具的技术领域。具有斜隧道产品出模装置，包括设置在产品斜隧道顶端的斜隧道滑块，斜隧道滑块一端连接产品，斜隧道滑块另一端连接铲基，斜隧道滑块与铲基之间通过卡槽和卡块连接，斜隧道滑块两侧设有两个导向块，斜隧道滑块与模具之间存在间隙，间隙介于0.03mm至0.06mm之间。通过导向块的设置，使得滑动块在滑动的时候只有导向块的部分会与模具发生摩擦，而斜隧道滑块的侧面都有模具存在间隙，使得斜隧道滑块在模具内的滑动不会因为大面积的挤出摩擦而发生卡死现象，进而使得产品出模顺畅，大大提高了产品的出模速度，最终提高了产品的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及压铸模具的技术领域，尤其涉及具有斜隧道产品出模装置。

背景技术

现有的具有斜隧道的压铸产品在出模的时候通常是使用模板带动铲基，铲基带动斜隧道滑块滑动，对产品进行滑块抽芯才可以脱模落料。

但是滑块在滑动的时候四周是与模具完全接触的，再加上模具在生产的时候温度都在220℃左右，从而使得模具与滑块的接触更为紧密，进而使得滑块无法滑动并卡死的模具内，严重影响了产品的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的技术方案提供了具有斜隧道产品出模装置，能够方便产品模脱模出料，提高生产效率。技术方案如下：

本实用新型提供了具有斜隧道产品出模装置，包括设置在产品斜隧道顶端的斜隧道滑块，斜隧道滑块一端连接产品，斜隧道滑块另一端连接铲基，斜隧道滑块与铲基之间通过卡槽和卡块连接，斜隧道滑块两侧设有两个导向块，斜隧道滑块与模具之间存在间隙，间隙介于0.03mm至0.06mm之间。

通过导向块的设置，使得滑动块在滑动的时候只有导向块的部分会与模具发生摩擦，而斜隧道滑块的侧面都有模具存在间隙，使得斜隧道滑块在模具内的滑动不会因为大面积的挤出摩擦而发生卡死现象，进而使得产品出模顺畅，大大提高了产品的出模速度，最终提高了产品的生产效率。

同时通过间隙的设置，使得模具在生产的时候排气更加顺畅，从而使得产品的不良品率大大降低。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理，其中：

图1为产品的立体结构示意图；

图2为现有的滑块与产品的立体结构示意图；

图3为本实施例中提及的具有斜隧道产品出模装置的斜隧道滑块和产品的立体结构示意图。

附图标记：1产品、2斜隧道滑块、3铲基、4导向块、5卡槽、6卡块

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置和方法的例子。

如图1和图2所示，现有的具有斜隧道的压铸产品在出模的时候通常是使用模板带动铲基，铲基带动斜隧道滑块滑动，对产品进行滑块抽芯才可以脱模落料。

但是滑块在滑动的时候四周是与模具完全接触的，再加上模具在生产的时候温度都在220℃左右，从而使得模具与滑块的接触更为紧密，进而使得滑块无法滑动并卡死的模具内，严重影响了产品的生产效率。

为了能够方便产品模脱模出料，提高生产效率，本实用新型的技术方案提供了具有斜隧道产品出模装置。技术方案如下：

下面根据图1和图3对本实用新型做进一步详细说明。