[实用新型]一种鳌虾、蟹类运输箱

说明书

本实用新型公开了一种鳌虾、蟹类运输箱，属于水产运输领域。包括箱体、设置在箱体开口端的箱盖、多组设置在箱体内并与箱体滑动连接的容置框以及设置在箱体内并位于容置框两侧的储冰框，容置框和储冰框的边框均由纱网组成，并且箱体内并位于容置框与储冰框之间亦设有纱网；箱体上并位于储冰框外侧多组增氧孔，箱体外侧设有蓄电池以及与蓄电池连接的增氧泵，增氧泵上设有与增氧孔连通的增氧管，箱体外侧还设有控制板，箱体内设有温度传感器，控制板的信号输入端和信号输出端分别与温度传感器和增氧泵连接，本实用新型提高了鳌虾、蟹类运输过程中的存活率，降低了运输风险和运输成本。

技术领域

本实用新型涉及水产运输领域，具体涉及一种鳌虾、蟹类运输箱。

背景技术

随着经济的发展，人们对高品质鳌虾、蟹类的需求越来越大。虽然小龙虾、大闸蟹的产量也随需求在不断增长，但价格却居高不下。由于其主产区大多分布在长江中下游地区，强大的市场需求和供求地域分布不均衡，促进了鳌虾、蟹类运输业的迅速发展。在现有运输条件下，由于地域差异和气候变化使鳌虾、蟹类的运输环境温度发生变化而导致鳌虾、蟹类的死亡率升高，同时由于鳌虾、大闸蟹的自身重力挤压作用，也降低了最底层鳌虾、大闸蟹的存活率，增加了运输成本以及运输风险，降低了运输效率。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出了一种鳌虾、蟹类运输箱，具体技术方案如下：

一种鳌虾、蟹类运输箱，包括箱体、设置在箱体开口端的箱盖、多组设置在箱体内并与箱体滑动连接的容置框以及设置在箱体内并位于容置框两侧的储冰框，容置框和储冰框的边框均由纱网组成，并且箱体内并位于容置框与储冰框之间亦设有纱网；箱体上并位于储冰框外侧多组增氧孔，箱体外侧设有蓄电池以及与蓄电池连接的增氧泵，增氧泵上设有与增氧孔连通的增氧管，箱体外侧还设有控制板，箱体内设有温度传感器，控制板的信号输入端和信号输出端分别与温度传感器和增氧泵连接。

作为优选，容置框内设有与容置框活动连接的海绵层。

作为优选，箱体内侧和箱盖内侧均设有隔热层，隔热层采用的材料为隔热材料。

作为优选，增氧管包括设置在增氧泵输出端的增氧总管以及分别与增氧孔和增氧管连通的增氧分管。

作为优选，容置框的两侧设有滑轨，箱体内侧设有与滑轨对应的滑槽。

作为优选，蓄电池分别与增氧泵、温度传感器以及控制板通过电线呈电性连接。

作为优选，箱体底端设有多组万向轮。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置温度传感器的温度范围，当温度传感器感应到箱体内温度超过温度范围时，温度传感器发出信号给控制板，控制板发出信号给增氧泵，增氧泵工作并向箱体内输送氧气，输送过程中氧气经过储冰柜时其温度被储冰柜的冰块改变，因此与储冰柜温度相接近的氧气进入容置柜内，使容置柜内的温度长期保持在一个温度较低的设定范围内，当温度正常后温度传感器发出信号给控制板，控制板发出信号给增氧泵，增氧泵停止工作。

本实用新型将增氧与温度调节融合为一个阶段，使得增氧泵增氧过程中能够同时调节温度，使容置柜内的氧气充足又使得容置柜内温度适宜，让鳌虾、蟹类在长期运输过程中能够保持活性，降低了鳌虾、蟹类在运输过程中的死亡率。并且本实用新型通过将鳌虾、蟹类分层装纳，避免底层鳌虾、蟹类由于上层鳌虾、蟹类的重力挤压作用而死亡，进一步提高了鳌虾、蟹类运输过程中的存活率，降低了运输风险和运输成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为图2中沿A-A方向剖切的剖视图；

图4为本实用新型的局部结构示意图；