[实用新型]索道用导向座和索道有效
| 申请号: | 201921854322.7 | 申请日: | 2019-10-31 | 
| 公开(公告)号: | CN211107388U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 | 
| 发明(设计)人: | 辛虎君;李刚;姜红旗;里鑫 | 申请(专利权)人: | 北京起重运输机械设计研究院有限公司 | 
| 主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02 | 
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周琦 | 
| 地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 索道 导向 | ||
本实用新型提供一种索道用导向座和索道。索道用导向座包括底座、转动座以及导向组件;转动座的第一端可转动地连接在底座上,导向组件固定连接在转动座的第二端的侧面;转动座的第一端与底座的转动连接方式被配置为:在底座上设置有至少两个第一通孔,转动座的第一端设置有与至少两个第一通孔对应的第二通孔,至少两个第一通孔和至少两个第二通孔通过连接件连接。该索道用导向座通过在转动座和底座上分别设置至少两个第一通孔和第二通孔,再通过连接件连接到不同位置的第一通孔、第二通孔,能够实现转动座向两侧倾倒或者将转动座拆下的目的。提高了该索道用导向座的拆卸便利性,能够保证吊厢顺利通过。
技术领域
本实用新型涉及索道领域,特别是涉及一种索道用导向座和索道。
背景技术
索道是利用悬挂在半空中的钢索承托及牵引客车或货车的设备。索道按照支持及牵引方法,分为单线式、复线式、往复式、循环式、脱挂式等多种形式。脱挂索道上下车方便,自动化水平高,适应地形能力强,安全快速,运输能力大,是目前国内外索道的主流设备型式。
现有的索道中,中间站用以连接起两条索道。当索道需要独立运行或一体运行而互相切换时,起到导向作用的导向座需要起到不干涉吊厢通过,又能有效的对吊厢实现导向的作用。现有技术中的导向座通常为固定连接在中间站的地面上,仅仅能够起到导向的作用,当不需要使用导向座时,导向座会对吊厢的通过产生干涉。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种索道用导向座和索道,以解决现有技术中索道用导向座拆卸不便、无法有效避让吊厢的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种索道用导向座,包括底座、转动座以及导向组件;所述转动座的第一端可转动地连接在所述底座上,所述导向组件固定连接在所述转动座的第二端的侧面;所述转动座的第一端与所述底座的转动连接方式被配置为:在所述底座上设置有至少两个第一通孔,所述转动座的第一端设置有与至少两个所述第一通孔对应的第二通孔,至少两个所述第一通孔和至少两个所述第二通孔通过连接件连接。
进一步地,索道用导向座还包括法兰盘,所述法兰盘可拆卸地连接在所述转动座的第二端的侧面。
进一步地,所述导向组件可拆卸地连接在所述法兰盘上。
进一步地,所述导向组件上还固定连接有哈芬槽,所述哈芬槽的开口朝向所述法兰盘。
进一步地,所述导向组件包括固定连接的面板和连接板,所述面板由柔性材料制成,所述连接板由金属材料制成,所述哈芬槽固定连接在所述连接板上。
进一步地,所述转动座的侧面设置有顶紧件,所述顶紧件的一端顶紧在所述哈芬槽的外侧壁和/或所述面板上和/或所述连接板上。
进一步地,所述转动座的侧面固定连接有连接座,所述连接座上设置有第三通孔,所述顶紧件穿设在所述第三通孔内,在所述顶紧件上位于所述连接座两侧的位置处还设置有锁紧件。
进一步地,所述索道用导向座还包括限位组件,所述限位组件用以限定所述转动座与所述底座之间的相对位置。
进一步地,所述限位组件包括机械限位件和/或电气限位件,所述机械限位件设置在所述底座的至少一侧,所述机械限位件抵紧所述转动座的侧面以限定所述转动座与所述底座之间的相对位置;所述电气限位件设置在所述底座的至少一侧,所述电气限位件检测所述转动座以检测所述转动座与所述底座之间的相对位置。
根据本实用新型另一方面的实施例,本实用新型还提供一种索道,包括中间站,所述中间站上设置有如前任一项所述的索道用导向座,所述底座固定连接在所述中间站的地面上。
(三)有益效果
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