[实用新型]一种车用燃油管路快速断开装置有效
| 申请号: | 201921854102.4 | 申请日: | 2019-10-31 | 
| 公开(公告)号: | CN211259966U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 | 
| 发明(设计)人: | 王振兴;马国成;关发财;盖东民;孙丰雅;魏航;李鹏飞;赵航;罗颖 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天新光集团有限公司 | 
| 主分类号: | F16L37/32 | 分类号: | F16L37/32;F16L37/14;F16L37/00;F16K17/36;F02M37/00 | 
| 代理公司: | 辽宁沈阳国兴知识产权代理有限公司 21100 | 代理人: | 姜婷婷 | 
| 地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃油 管路 快速 断开 装置 | ||
1.车用燃油管路快速断开装置,其特征在于包括锁紧盘、上阀芯、下阀芯、燃油入口接头、锁紧杆、燃油出口接头、上壳体和下壳体;下壳体的一端插入上壳体的一端;上壳体的另一端安装在燃油入口接头上;下壳体的另一端安装在燃油出口接头上;所述的上壳体和下壳体内分别设有上阀芯和下阀芯,上阀芯和燃油入口接头之间设置上弹簧,下阀芯和燃油出口接头之间设置下弹簧,上阀芯和下阀芯通过上弹簧和下弹簧的压缩实现燃油入口接头管路与燃油出口接头管路的连通;所述的燃油入口接头上套装有锁紧盘,所述的燃油出口接头的两侧设有套筒,套筒内滑动设置锁紧杆,锁紧杆与锁紧盘实现锁紧或分离。
2.根据权利要求1所述的车用燃油管路快速断开装置,其特征在于所述的锁紧盘的内沿通过轴承与燃油入口接头连接并实现沿燃油入口接头旋转,锁紧盘的外沿对称设有两个解锁凹槽,锁紧盘的盘面上设有扭簧安装孔,锁紧盘通过扭簧安装孔与燃油入口接头的基板之间安装解锁扭簧。
3.根据权利要求2所述的车用燃油管路快速断开装置,其特征在于所述的锁紧盘的上方设置电磁铁,电磁铁的底端与锁紧盘的解锁凹槽相对应。
4.根据权利要求1所述的车用燃油管路快速断开装置,其特征在于所述的燃油出口接头的基座上通过法兰与套筒连接,所述的锁紧杆的上部设有缺口,缺口的高度与锁紧盘的厚度相匹配,锁紧杆的下部设置支撑板,锁紧杆的外部在支撑板与套筒之间套装分离弹簧。
5.根据权利要求1所述的车用燃油管路快速断开装置,其特征在于所述的上壳体与燃油入口接头之间通过O型密封圈密封;下壳体与燃油出口接头之间通过O型密封圈密封。
6.根据权利要求1所述的车用燃油管路快速断开装置,其特征在于所述的下壳体外表面安装有O型密封圈,下壳体与上壳体实现径向密封。
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