[实用新型]物料运输车有效
| 申请号: | 201921853820.X | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN211895888U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 韩雪强;雷玉兰 | 申请(专利权)人: | 三河市中拓建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
| 地址: | 065200 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物料 运输车 | ||
1.一种物料运输车,其特征在于,包括:
车架(1),所述车架(1)上设置有推车把手(101);
顶升机构(2),安装于所述车架(1)的底板(102)上,所述顶升机构(2)包括升降组件和驱动所述升降组件升高或者降低的气缸(201),所述气缸(201)水平设置,所述气缸(201)的驱动端安装有稳固臂(202),所述稳固臂(202)上设置有车轮;所述气缸(201)的驱动端处于延伸状态时,所述升降组件处于升高状态,所述车轮随所述气缸(201)的驱动端延伸而远离车架(1),以构成对所述车架(1)平衡状态的保持;
置物架,安装于所述升降组件的顶端,并用以承载运输物料;且所述置物架随所述升降组件的降低或升高而降低或升高。
2.根据权利要求1所述的物料运输车,其特征在于:所述升降组件包括交叉设置的第一连接臂(203)和第二连接臂(204),所述第一连接臂(203)与所述第二连接臂(204)在交叉位置铰接;所述第一连接臂(203)的一端固定安装于所述底板(102)上,所述第一连接臂(203)自由端滑动安装于所述置物架底部;所述第二连接臂(204)的一端固定安装于所述置物架底部,所述第二连接臂(204)自由端滑动安装于所述底板(102)上,所述气缸(201)的驱动端固定于所述第二连接臂(204)的自由端。
3.根据权利要求2所述的物料运输车,其特征在于:所述升降组件还包括交叉设置的第三连接臂和第四连接臂,所述第三连接臂与所述第四连接臂在交叉位置铰接,所述第三连接臂的一端固定安装于所述底板(102)上,所述第三连接臂的自由端滑动安装于所述置物架底部,所述第四连接臂的一端固定安装于所述置物架底部,所述第四连接臂的自由端滑动安装于所述底板(102)上,所述第二连接臂(204)的自由端与所述第四连接臂的自由端通过第一连接杆(205)连接,所述气缸(201)的缸杆铰接于所述第一连接杆(205)。
4.根据权利要求3所述的物料运输车,其特征在于:所述第一连接臂(203)的自由端与所述第三连接臂的自由端之间通过第二连接杆(206)连接。
5.根据权利要求2所述的物料运输车,其特征在于:所述置物架包括水平放置的第一承载板(301)和相对于所述第一承载板平行设置的第二承载板(302),以及连接所述第一承载板(301)和第二承载板(302)的竖直架(303)。
6.根据权利要求5所述的物料运输车,其特征在于:所述车架(1)上构造有导向槽道(103),所述竖直架(303)插装于所述导向槽道(103)内。
7.根据权利要求6所述的物料运输车,其特征在于:所述第一连接臂(203)的固定端通过固定座(207)铰接于所述底板(102)上,所述第一连接臂(203)的自由端安装有第一滚轮(208),所述第一滚轮(208)滑动安装于所述第一承载板(301)底部,所述第二连接臂(204)的固定端通过所述固定座(207)铰接于所述第一承载板(301)的底部,所述第二连接臂(204)的自由端安装有第二滚轮(209),所述第二滚轮(209)滑动安装于所述底板(102)上。
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