[实用新型]一种重型卡车后座用隐藏式折叠小桌有效
| 申请号: | 201921853102.2 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN211252327U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 杨国华 | 申请(专利权)人: | 洛阳亚邦车辆附件有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
| 代理公司: | 河南广文律师事务所 41124 | 代理人: | 王自刚 |
| 地址: | 471100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型 卡车 后座 隐藏 折叠 小桌 | ||
一种重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,涉及一种重卡用折叠小桌,在桌面(7)底面一端的两侧和桌面(7)底面中部的两侧分别设有向下延伸的立板(4),两导轨(1)分别滑动连接在两卡座(2)上,两连接条A(5)的各一端分别和桌面(7)底面一端的两侧分别设有的立板(4)铰接连接,两连接条A(5)的各另一端分别和两导轨(1)的中段铰接连接,两连接条B(8)的各一端分别和桌面(7)底面中部两侧分别设有的立板(4)铰接连接,两连接条B(8)的各另一端分别和两导轨(1)的各一端铰接连接;本实用新型通过将两连接条A和两连接条B的两端分别铰接连接桌面和两导轨,实现了桌面可以折叠隐藏并能够拉出展开的目的。
技术领域
本实用新型涉及一种重卡用折叠小桌,尤其是涉及一种重型卡车后座用隐藏式折叠小桌。
背景技术
目前国内和国际法规对于重型汽车总长和总重均有严格限制,而货箱的长度和可载货量的多少直接影响到用户的经济效益,为了提高经济效益,不少用户选用驾驶室长度最短、价格较低、重量较轻的“标准”型驾驶室。而“标准”型驾驶室由于其长度及重量都受到限制。目前的卡车驾驶室内,空间比较小,显得很拥挤。通常驾驶室内的操作装置,会占用一部分空间,另外卡车驾驶室卧铺又会占用一部分空间。因此,处于驾驶室卧铺上的乘驾人员在需要就餐或者休闲时会很不方便。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开一种重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,通过将两连接条A和两连接条B的两端分别铰接连接桌面和两导轨,实现了桌面可以折叠隐藏并能够拉出展开的目的。
为了实现所述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,包括桌面和支座板,在桌面底面一端的两侧和桌面底面中部的两侧分别设有向下延伸的立板,在支座板顶面一端的两侧分别设有卡座,两导轨分别滑动连接在两卡座上,两连接条A的各一端分别和桌面底面一端的两侧分别设有的立板铰接连接,两连接条A的各另一端分别和两导轨的中段铰接连接,两连接条B的各一端分别和桌面底面中部两侧分别设有的立板铰接连接,两连接条B的各另一端分别和两导轨的各一端铰接连接。
所述的重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,两连接条A的各一端和两连接条B的各一端分别通过转轴A和四个立板铰接连接。
所述的重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,两连接条A的各另一端分别通过转轴D和两导轨的中段铰接连接,两连接条B的各另一端分别通过转轴C和两导轨的各一端铰接连接,在其中一个转轴D的一端设有卡柱,支撑条的一端通过转轴B和与卡柱同侧的连接条B的中部铰接连接,在支撑条的另一端设有开口,开口与卡柱相匹配。
所述的重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,两“L”形板体的各一面也分别通过转轴C和两导轨的各一端铰接连接,在两“L”形板体的各另一面分别设有向下延伸的支腿。
所述的重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,在两支腿之间设有横梁。
所述的重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,在两卡座的相对面分别设有通槽,在两导轨的相背面分别设有突出条,两突出条卡在两通槽上。
所述的重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,桌面的一侧和位于桌面一侧的连接条A、连接条B及与连接条A、连接条B相连接的导轨围城的区域形成平行四边形。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型所述的重型卡车后座用隐藏式折叠小桌,通过将两连接条A和两连接条B的两端分别铰接连接桌面和两导轨,实现了桌面可以折叠隐藏并能够拉出展开的目的;本实用新型结构简单合理、设计合理、使用效果好,市场前景广阔。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
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