[实用新型]防滚落地跑轮固定架

说明书

一种防滚落地跑轮固定架，固定架包括两根前后对应设置的支撑梁，支撑梁横向设置，前、后支撑梁之间共同固定连接有左右对应设置的第一连接梁和第二连接梁，第一连接梁与第二连接梁之间相对旋转安装有地跑轮，第一连接梁上开设有嵌放槽，嵌放槽带有向上的开口，第二连接梁上开设有穿孔，地跑轮带有中心轴，中心轴的其中一端穿至穿孔内，中心轴的另中一端位于嵌放槽内，嵌放槽向上的开口端所对应的第一连接梁上通过固定螺栓固定连接有限定中心轴脱离嵌放槽的压板。支撑梁的左右两端均分别固定连接有固轨器，固轨器于第一连接梁和第二连接梁外侧，固轨器包括定位板，定位板固定连接在支撑梁上面，定位板上又固定连接有用于连接弹簧卡的弹簧卡连接件。

技术领域

本实用新型涉及一种对煤矿上下山轨道运输地跑轮固定的矿用装置，尤其涉及一种防滚落地跑轮固定架。

背景技术

目前矿井下斜巷地跑轮的固定主要是先在两根旧轨道上割孔，将地跑轮的轴放置在孔内，再用道钉将旧轨道固定在道板上，虽然比较简单，但地跑轮容易落架，从而造成钢丝绳磨损，并且落架的地跑轮沿斜巷向下滚落，极易引发人身事故。

实用新型内容

本实用新型针对不足，提供一种使用安全可靠的防滚落地跑轮固定架，该固定架能够将地跑轮牢固的限制在固定架内，可以防止地跑轮落架从斜巷滚落，能够保证安全提升。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种防滚落地跑轮固定架，包括固定架，其特征在于，固定架包括两根前后对应设置的支撑梁（2），支撑梁（2）横向设置，前、后支撑梁（2）之间共同固定连接有左右对应设置的第一连接梁（5）和第二连接梁（9），第一连接梁（5）与第二连接梁（9）之间相对旋转安装有地跑轮（8），第一连接梁（5）上开设有嵌放槽（11），嵌放槽（11）带有向上的开口，第二连接梁（9）上开设有穿孔（10），地跑轮（8）带有中心轴（12），中心轴（12）的其中一端穿至穿孔（10）内，中心轴（12）的另中一端位于嵌放槽（11）内，嵌放槽（11）向上的开口端所对应的第一连接梁（5）上通过固定螺栓（6）固定连接有限定中心轴（12）脱离嵌放槽（11）的压板（7）。

根据所述的防滚落地跑轮固定架，其特征在于，所述支撑梁（2）的左右两端均分别固定连接有固轨器（1），固轨器（1）位于所述第一连接梁（5）和所述第二连接梁（9）外侧，固轨器（1）包括定位板（3），定位板（3）固定连接在支撑梁（2）上面，定位板（3）上又固定连接有用于连接弹簧卡的弹簧卡连接件（4）。

根据所述的防滚落地跑轮固定架，其特征在于，所述嵌放槽（11）与所述穿孔（10）左右对应设置。

根据所述的防滚落地跑轮固定架，其特征在于，所述第一连接梁（5）与所述第二连接梁（9）互相平行。

根据所述的防滚落地跑轮固定架，其特征在于，前、后所述支撑梁（2）互相平行。

制作时，将固轨器按照需要的轨距焊接在固定架的支撑梁上。安装时，首先将固定架用弹簧卡固定在轨道下方，再将地跑轮的中心轴嵌放到穿孔和嵌放槽内，然后用压板将中心轴压住，即可实现对地跑轮的牢固固定，防止地跑轮落架滚落伤人。

本实用新型将地跑轮的固定架加工成一个整体框架，先将固定架固定在轨道上，然后将地跑轮嵌放在固定架内，再用固定螺栓将压板与固定架固定在一起，实现对地跑轮的牢固固定，能够有效防止地跑轮落架、脱槽，使用安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为图1中固定架的结构示意图；

图3为本实用新型中第一连接梁的结构示意图；

图4为本实用新型中第二连接梁的结构示意图。

附图中：