[实用新型]一种废弃油回收处理装置有效
申请号: | 201921850286.7 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210993263U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 花荣 | 申请(专利权)人: | 扬州首拓环境科技有限公司 |
主分类号: | B01D33/073 | 分类号: | B01D33/073;B01D33/46;B01D33/80;B01D35/18;C10G31/09 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废弃 回收 处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种废弃油回收处理装置,包括壳体和分离设备,所述壳体的顶部设有进料管,所述壳体的内部顶表壁螺栓连接有电机,所述电机的输出轴传动连接有过滤部。本实用新型中,过滤部设置了上固定板和下固定板,并且二者之间设置了过滤网,壳体的内部设置了刮板,刮板的一侧设置了出渣管,壳体的底部设置了油箱,出渣管的底部设置了废渣槽,电机的外侧设置了挡板,采用此设计的好处在于:其一,电机可带动过滤部旋转,进而使过滤网上的固体杂质旋转至刮板处,通过挂板的阻挡使其顺着过滤网的倾斜面落进出渣管,进而防止固体杂质在过滤网上堆积使其堵塞;其二,挡板可防止废油泼溅在电机上,起到保护电机的作用。
技术领域
本实用新型涉及废弃油处理技术领域,尤其涉及一种废弃油回收处理装置。
背景技术
废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。
现有的废油处理大多采用二次利用的方式,但是现有的废油处理装置仍然存在不足之处,由于废油中会掺杂大量的固体杂质,进而需要对废油进行杂质的过滤,而现有装置的过滤长时间使用后易堵塞,进而影响废油的正常过滤;其次,由于废油大多具有较高的黏性并且会结垢,在常温下运输废油会产生较高的能耗,并且存在堵塞传输设备的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有装置过滤设备以及输油设备易产生堵塞的问题,而提出的一种废弃油回收处理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种废弃油回收处理装置,包括壳体和分离设备,所述壳体的顶部设有进料管,所述壳体的内部顶表壁螺栓连接有电机,所述电机的输出轴传动连接有过滤部,所述壳体的内部侧表壁固定连接有刮板,并且壳体的侧面和底部分别连通有出渣管和油箱,所述出渣管的底部设有废渣槽;
所述过滤部包括上固定板和下固定板,并且二者之间固定连接有过滤网,所述过滤网呈圆台状结构,并且其外表面与刮板滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电机的外侧设有挡板,所述挡板与壳体固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述油箱的内部设有隔板,所述隔板的底部固定连接有加热管和控制器,所述油箱的内部侧表壁固定连接有温度传感器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述加热管和温度传感器均通过导线与控制器电连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述加热管设有多个,且多个加热管同心设置,并且多个加热管的直径按从内往外的顺序依次递增。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述油箱的外部侧表壁固定连接有输油泵,所述输油泵与分离设备和油箱均连通。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,壳体的内部设置了电机,电机的输出轴设置了过滤部,过滤部设置了上固定板和下固定板,并且二者之间设置了过滤网,壳体的内部设置了刮板,刮板的一侧设置了出渣管,壳体的底部设置了油箱,出渣管的底部设置了废渣槽,电机的外侧设置了挡板,采用此设计的好处在于:其一,电机可带动过滤部旋转,进而使过滤网上的固体杂质旋转至刮板处,通过挂板的阻挡使其顺着过滤网的倾斜面落进出渣管,进而防止固体杂质在过滤网上堆积使其堵塞;其二,挡板可防止废油泼溅在电机上,起到保护电机的作用。
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