[实用新型]带有缓冲功能的闭门器

说明书

本实用新型涉及闭门装置，公开了带有缓冲功能的闭门器，包括壳体(1)和齿筒(2)，壳体(1)内设有齿筒腔(3)，齿筒(2)设在齿筒腔(3)内，齿筒(2)的中部开设有齿槽(4)，齿筒(2)的两端分别设有齿筒流道(5)，齿筒流道(5)分别设在齿槽(4)的两侧，齿筒流道(5)内远离齿槽(4)的一端设有单向阀(6)，齿筒流道(5)内靠近齿槽(4)的一端开设有油腔(7)，油腔(7)与齿槽(4)相通。本实用新型在齿筒的齿槽两端加工齿筒流道，并在齿筒流道内安装单向阀来防止液压油回流，保证齿筒稳定的移动，齿筒在壳体内移动时，方便液压油通过齿槽和齿筒流道实现流动，降低了产品的加工成本。

技术领域

本实用新型涉及闭门装置，尤其涉及一种带有缓冲功能的闭门器。

背景技术

现有的隐藏式闭门器组件包括闭门器、滑槽组件和驱动臂，闭门器上设有阻尼枢轴，滑槽组件包括滑槽和滑块，滑块滑动设置在滑槽内，滑块与驱动臂的一端转动连接，驱动臂的另一端与阻尼枢轴固定连接。这些闭门器一般有两种，一种是具有开门缓冲可调，可以在开门一定角度时产生缓冲作用，避免门体打开过程中与墙体等发生碰撞时回弹而导致意外的发生，但是，由于闭门器是嵌入在门体内的，其结构较为紧凑，所以，还增加上述开门缓冲调节功能后，致使其成本大增，价格昂贵；另一种闭门器是不带开门缓冲的，由于门体打开时不具有缓冲作用，如果门体快速打开时，当门体打开过程中与墙体等发生碰撞时回弹而导致意外的发生，但该闭门器的价格较低。如中国发明专利申请(申请号：201611017495.4)一种隐藏式闭门器滑槽开门缓冲结构，包括闭门器组件和驱动臂，闭门器组件上设有阻尼枢轴，阻尼枢轴与驱动臂的一端连接，其特征是，还包括滑槽缓冲组件，滑槽缓冲组件包括滑槽、触碰构件和阻尼滑块组件，触碰构件固定设置在滑槽内，阻尼滑块组件滑动设置在滑槽内、并与触碰构件缓冲碰撞，驱动臂的另一端与阻尼滑块组件转动连接。上述专利中产生缓冲作用主要是通过阻尼软胶产生，虽然成本较低，但是对开门时什么时候产生缓冲效果不能控制，不能针对不同的环境进行调节门开至什么角度时产生缓冲效果，造成适用范围较小。

发明内容

本实用新型针对现有技术中成本高、缓冲机构复杂的缺点，提供了一种成本低、缓冲机构简单的带有缓冲功能的闭门器。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

带有缓冲功能的闭门器，包括壳体和齿筒，壳体内设有齿筒腔，齿筒设在齿筒腔内，齿筒的中部开设有齿槽，齿筒的两端分别设有齿筒流道，齿筒流道分别设在齿槽的两侧，齿筒流道内远离齿槽的一端设有单向阀。

作为优选，齿筒流道内靠近齿槽的一端开设有油腔，油腔与齿槽相通，油腔的下端设有与油腔相适配的过滤网。

作为优选，齿筒流道包括左齿筒流道和右齿筒流道，油腔和过滤网分别设在左齿筒流道内。

作为优选，壳体内设有齿轴腔和壳体流道，齿轴腔和齿筒腔均与壳体流道相通，壳体流道分别设在齿轴腔的两侧。

作为优选，壳体内还设有与油孔，齿轴腔和齿筒腔分别通过油孔与壳体流道相通。

作为优选，齿轴腔内设有在齿轴腔转动的齿轴，齿槽内设有与齿轴相适配的行程齿。

作为优选，壳体流道内设有速度调节螺钉，速度调节螺钉靠近油孔的一端开设有V型缺口。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：在齿筒的齿槽两端加工齿筒流道，并在齿筒流道内安装单向阀来防止液压油回流，保证齿筒稳定的移动，齿筒在壳体内移动时，方便液压油通过齿槽和齿筒流道实现流动，降低了产品的加工成本。通过速度调节螺钉调节远离齿筒一侧的油孔，从而调节V型缺口与油孔之间形成的截面积，从而控制液压油的流速，起到缓冲开门的作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中M部的局部放大图。