[实用新型]一种全机颤振风洞试验模型牵引装置有效
申请号: | 201921849340.6 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN210487227U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 林麒;吴太欢;何升杰;柳汀;周凡桂;王晓光 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | G01M9/08 | 分类号: | G01M9/08 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全机颤振 风洞试验 模型 牵引 装置 | ||
1.一种全机颤振风洞试验模型牵引装置,其牵引第一牵引索;
所述的第一牵引索绕过飞机模型机身上的水平滑轮以向前或向后牵引飞机模型并在水平投影面上形成第一张角;
所述的飞机模型还被第二牵引索牵引;所述的第二牵引索绕过飞机模型机身上的垂直滑轮以与第一牵引索相反的方向牵引飞机模型并在飞机模型对称轴所在垂直投影面上形成第二张角;
其特征在于,所述的全机颤振风洞试验模型牵引装置包括:
牵引力调整组件,其与第一牵引索串接以调整第一牵引索的牵引力;和
两个垂直移动副,其分设于风洞的两个侧壁,每个垂直移动副改变第一牵引索位于其与飞机模型间的部分与水平面的夹角。
2.如权利要求1所述的一种全机颤振风洞试验模型牵引装置,其特征是,所述的飞机模型还被两个第三牵引索牵引;两个第三牵引索分设于飞机模型对称轴两侧并与机身的相应侧边固接;每个第三牵引索被张紧时在垂直于飞机模型对称轴的垂直投影面上形成第三张角;两个第三牵引索还分别与两个牵引索收放装置串接;牵引索收放装置用于张紧或放松对应的第三牵引索。
3.如权利要求1或2所述的一种全机颤振风洞试验模型牵引装置,其特征是,所述的牵引力调整组件包括弹簧、绞车和重锤中的一种或多种。
4.如权利要求1或2所述的一种全机颤振风洞试验模型牵引装置,其特征是,每个所述的垂直移动副包括丝杆、电机和滑块;所述丝杆竖直设置于风洞侧壁;所述电机驱动丝杆转动;所述滑块与丝杆构成丝杆滑块机构,并与第一牵引索连接或供第一牵引索换向连接牵引力调整组件。
5.如权利要求1或2所述的一种全机颤振风洞试验模型牵引装置,其特征是,每个所述的垂直移动副包括垂直设置的直线电机;所述的直线电机的初级和次级之一固定于风洞侧壁,另一则与第一牵引索连接或供第一牵引索换向连接牵引力调整组件。
6.如权利要求1或2所述的一种全机颤振风洞试验模型牵引装置,其特征是,每个所述的垂直移动副包括主动轮、张紧轮、皮带、电机和滑块;所述主动轮与张紧轮竖直方向布置于风洞侧壁;所述皮带张紧于主动轮和张紧轮上;所述电机驱动主动轮转动;所述滑块与皮带固接,与第一牵引索连接或供第一牵引索换向连接牵引力调整组件。
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