[实用新型]一种塔吊临时出入通道

说明书

本实用新型公开了一种塔吊临时出入通道，包括用于搭接在塔吊塔身上的第一搭接组件、用于搭接在建筑施工层楼板上的第二搭接组件以及连接第一搭接组件及第二搭接组件的中间连接组件，所述第一搭接组件和第二搭接组件均包括两根水平平行的第一方钢管及多根连接管，所述多根连接管平行间隔设置在两根第一方钢管间，连接管的两端分别与两根第一方钢管内侧焊接固定，在多根连接管顶部还铺设有供人行走的跳板，在第一方钢管和第二方钢管的顶部还设有连续的护栏。通过第一搭接组件和第二搭接组件分别搭接在塔吊塔身和建筑物施工层楼板上，在辅以挑板的铺设和护栏的安装，形成一个安全系数高的临时通道，方便塔吊司机上塔，极大的提高了安全性。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种塔吊临时出入通道。

背景技术

随着塔吊的使用越来越多，塔吊作为大型机械设备在施工现场应用很广泛，塔吊使用安全得到了社会广泛关注，目前工程上塔吊司机上塔吊驾驶室往往自塔吊底部沿着爬梯爬到塔吊顶，攀爬高度随着楼层增高而增高，存在很大的安全隐患，且对塔吊司机体力也是一大考验。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种塔吊临时出入通道，用于在塔吊与施工建筑物楼板间搭设，方便塔吊司机上塔操作，提高安全系数和减小体力耗费。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种塔吊临时出入通道，包括用于搭接在塔吊塔身上的第一搭接组件、用于搭接在建筑施工层楼板上的第二搭接组件以及连接第一搭接组件及第二搭接组件的中间连接组件，所述第一搭接组件和第二搭接组件均包括两根水平平行的第一方钢管及多根连接管，所述多根连接管平行间隔设置在两根第一方钢管间，连接管的两端分别与两根第一方钢管内侧焊接固定，所述中间连接组件包括两根可插入第一方钢管内的平行设置的第二方钢管，所述第一方钢管和第二方钢管的顶部均沿长度方向间隔开设有多个供螺栓穿过的螺纹孔，两跟第二方钢管的两端分别对应插入第一搭接组件和第二搭接组件中的第一方钢管中，第一方钢管和第二方钢管间通过螺栓穿过两者位置对应的螺纹孔的方式进行固定连接，在多根连接管顶部还铺设有供人行走的跳板，在第一方钢管和第二方钢管的顶部还设有连续的护栏。

这样的，通过第一搭接组件和第二搭接组件分别搭接在塔吊塔身和建筑物施工层楼板上，并通过中间连接组件将两者连接起来，形成了一个初步的通行通道，在辅以挑板的铺设和护栏的安装，形成一个安全系数高的临时通道，方便塔吊司机上塔，极大的提高了安全性和减小了塔吊司机上塔的体力耗费，同时第一搭接组件和第二搭接组件均是由第一方钢管和连接管组合而成的，结构简单，利于工人快速组装，而中间连接组件包括可插入第一方钢管内的第二方钢管，第一方钢管和第二方钢管间通过螺栓连接，可实现临时通道长度的伸缩变化，适用于不同塔吊与建筑物间距离的通行，大大提高了其通用性。

作为优化，在第一搭接组件的第一方钢管的底部远离中间连接组件的一端固设有第一限位块，所述第一限位块上还开设有有供铁丝穿过的穿孔，所述第一限位块通过铁丝穿过穿孔并绑扎在塔吊塔身上。

这样的，通过第一限位块的设置，可以使得第一方钢管搭接在塔吊塔身横杆上时，第一限位块卡在横杆上，并通过铁丝将其绑扎在塔吊塔身上，防止第一搭接组件晃动，提高安全性。

作为优化，在第二搭接组件的第一方钢管的底部远离中间连接组件的一端固设有第二限位块，所述第二限位块上还设有安装耳，所述安装耳上开设有供膨胀螺栓穿过的安装孔，所述安装耳通过膨胀螺栓穿过安装孔与建筑施工层楼板固定连接。

这样的，通过设置第二限位块，并在其上设置安装耳，通过膨胀螺栓将安装耳与楼板固定，进而使得第二搭接组件搭接在楼板上时同时与楼板固定连接，防止第二搭接组件因为不可控因素而移位，造成临时通道晃动以危害在其上通行的塔吊司机。

作为优化，所述第一方钢管的中部外侧还固连有吊环。