[实用新型]一种电动汽车电池管理系统实训台有效
| 申请号: | 201921846438.6 | 申请日: | 2019-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN210721933U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 王俊杰 | 申请(专利权)人: | 苏州衡鸿信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 冯华 |
| 地址: | 215128 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 管理 系统 实训台 | ||
1.一种电动汽车电池管理系统实训台,其特征在于,包括底座(1)、安装架(2)和实训面板(3),所述安装架(2)设于底座(1)的上方,所述安装架(2)的底部通过支撑杆与底座(1)连接,所述支撑杆由伸缩杆(4)和支座(5)组成,所述实训面板(3)安装在安装架(2)的上端,所述安装架(2)的表面沿长度方向开设有凹槽(6),所述安装架(2)表面的一侧还开设有多个限位槽(7),所述凹槽(6)内远离限位槽(7)的一端铰轴连接有撑杆(8),所述撑杆(8)的端部设有滑块(9),所述实训面板(3)的背侧开设有滑动槽(10),所述撑杆(8)抵住实训面板(3)的背侧并撑起实训面板(3),同时所述滑块(9)卡入对应的滑动槽(10)内,所述实训面板(3)的底部连接有限位块(11),所述限位块(11)插嵌在所述限位槽(7)内,所述实训面板(3)的表面设有训练组件,所述底座(1)的上端安装有锂电池组(12)和风机(13),所述锂电池组(12)和风机(13)通过导线连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池管理系统实训台,其特征在于:所述伸缩杆(4)上竖直开设有一列定位孔(4-1),所述支座(5)的一侧插设有定位销(5-1),所述定位销(5-1)插入对应的定位孔(4-1)内将伸缩杆(4)与支座(5)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池管理系统实训台,其特征在于:所述训练组件包括电池管理系统连接原理图板(3-1)、显示面板(3-2)、主控机(3-3)、采集板(3-4)、检测端子插板(3-5)、充电接口(3-6)、电源开关(3-7)和风机开关(3-8)。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池管理系统实训台,其特征在于:所述检测端子插板(3-5)上的若干个检测端子插口通过导线分别与主控机(3-3)上的每一个输入和输出引脚相连。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池管理系统实训台,其特征在于:所述主控机(3-3)通过采集板(3-4)与所述锂电池组(12)连接。
6.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池管理系统实训台,其特征在于:所述主控机(3-3)与所述显示面板(3-2)电性连接。
7.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池管理系统实训台,其特征在于:所述充电接口(3-6)与所述锂电池组(12)连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池管理系统实训台,其特征在于:所述撑杆(8)的长度小于所述凹槽(6)的长度。
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