[实用新型]一种涂装耐磨涂层的蓄能泵叶轮

说明书

本实用新型提供一种涂装耐磨涂层的蓄能泵叶轮，属于水泵耐磨防腐技术领域。本实用新型包括叶轮主体，叶轮主体边缘设置有涂层增强区，涂层增强区包括环形凹槽，环形凹槽设置在叶轮主体边缘上下两端面，环形凹槽底面设置有通孔，环形凹槽和通孔内填充有耐磨涂层，本实用新型有效解决了以往耐磨涂层粘接不良、易脱落、抗磨损差的缺点，同时提高了耐磨涂层与叶轮主体之间连接的稳固性，增加了耐磨涂层的使用寿命，且耐磨涂层浇注简便，便于维修和更换，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种涂装耐磨涂层的蓄能泵叶轮，属于水泵耐磨防腐技术领域。

背景技术

采用高分子材料(环氧树脂、乙烯基树脂、酚醛树脂、丙烯酸树脂等)和陶瓷颗粒粉末(碳化硅、氧化铝、二氧化硅等)复合而成的陶瓷涂层材料，以及具有弹性的聚氨酯涂层材料，已经在水泵、管件、容器内壁的耐磨和防腐领域得到了广泛的应用。

大型蓄能泵作为水力发电的一种机械设备，主要用于高海拔地区的水库发电用途。在汛期的时候，水库泄洪，蓄能泵反转作为“水轮机”发电使用；在枯水期的时候，蓄能泵从下游抽水补充水库水量。大型蓄能泵的叶轮直径超过1.5米，转速比较高，叶轮最大外径的线速度大于20m/s；在夹带大量泥沙的水流作用下，叶轮容易受到，尤其是外圆边缘区域磨损严重，需要找到一种设计方案对叶轮进行耐磨处理。

现有的叶轮主要采用涂覆0.5mm至1mm厚度的高分子陶瓷涂层或聚氨酯涂层对叶轮表面进行耐磨处理，但在叶轮外径边缘100mm宽度的环状区域耐磨保护强度不够，涂层过早磨损脱离，对叶轮金属本体造成磨损破坏。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种涂装耐磨涂层的蓄能泵叶轮，用于解决现有的叶轮主要采用涂覆0.5mm至1mm厚度的高分子陶瓷涂层或聚氨酯涂层对叶轮表面进行耐磨处理，但在叶轮外径边缘100mm宽度的环状区域耐磨保护强度不够，涂层过早磨损脱离，对叶轮金属本体造成磨损破坏的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种涂装耐磨涂层的蓄能泵叶轮包括：叶轮主体，所述的叶轮主体边缘设置有涂层增强区，所述的涂层增强区包括环形凹槽，环形凹槽设置在叶轮主体边缘上下两端面，环形凹槽底面设置有通孔，环形凹槽和通孔内填充有耐磨涂层。

通过采用这种技术方案：在叶轮主体边缘预先加工出环形凹槽，环形凹槽底部设置通孔，在涂布耐磨涂层时，耐磨涂层贯穿通孔，上下连接牢固，同时耐磨涂层涂布在环形凹槽中，提高耐磨涂层与叶轮主体连接的稳固性，使得耐磨涂层不易脱落，提高抗磨损性能。

于本实用新型的一实施例中，所述的环形凹槽宽度为100mm～150mm，深度为3mm。

通过采用这种技术方案：通过将环形凹槽设置为宽度为100mm～150mm，深度为3mm，增强耐磨涂层与叶轮主体之间的牢固性，防止涂层在径向受到离心力的剥离。

于本实用新型的一实施例中，所述的通孔在叶轮主体环状平面上沿圆心均布24组，每组通孔与涂层增强区的横截面相交部分为每层3个。

通过采用这种技术方案：通孔在叶轮主体环状平面上沿圆心均布24组，每组通孔与涂层增强区的横截面相交部分为每层3个，提高耐磨涂层与叶轮主体之间连接牢固性，防止耐磨涂层在工作过程中磨损，延长使用寿命。

于本实用新型的一实施例中，所述的通孔的直径在10mm至15mm，通孔的圆心距离在30mm至40mm。

通过采用这种技术方案：将通孔的直径设置在10mm至15mm，通孔的圆心距离设置在30mm至40mm，提高耐磨涂层与叶轮主体之间连接牢固性，防止耐磨涂层在工作过程中磨损，延长使用寿命。

于本实用新型的一实施例中，所述的耐磨涂层采用Resto品牌中的碳化硅浇注剂、聚瓷浇注剂、聚氨酯浇注剂中的一种。