[实用新型]充电桩有效
申请号: | 201921845909.1 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN210866525U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 李中坤;张强 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司;深圳市沃尔核材股份有限公司 |
主分类号: | H01R4/72 | 分类号: | H01R4/72;H01R12/71;H01R13/502 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 | ||
本实用新型公开一种充电桩,包括充电桩本体以及与充电桩本体电性连接的充电电缆,所述充电电缆的自由端连接有充电枪,所述充电电缆与充电桩本体连接处通过电缆连接头锁紧固定,所述电缆连接头上设有包覆套,所述包覆套一端延伸包覆至充电电缆上,所述包覆套另一端延伸包覆至所述充电桩本体连接处,本实用新型的充电电缆在与所述充电桩本体的连接端设有包覆套,所述包覆套增加了所述充电电缆的外被厚度,使得所述充电电缆弯折半径增大,有效避免了所述充电电缆因频繁拉拽而导致的快速老化及外被开裂。
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩。
背景技术
一般充电桩中充电电缆出线位置是固定的,当车辆充电时需要拉拽充电电缆,使得充电电缆弯折过大,造成充电电缆快速老化、外被开裂,从而降低了充电电缆的使用寿命,增加了维修成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种其充电电缆具有抗弯折和抗拉拽性能优异且使用寿命长的充电桩。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种充电桩,包括充电桩本体以及与充电桩本体电性连接的充电电缆,所述充电电缆的自由端连接有充电枪,所述充电电缆与充电桩本体连接处通过电缆连接头锁紧固定,所述电缆连接头上设有包覆套,所述包覆套一端延伸包覆至充电电缆上,所述包覆套另一端延伸包覆至所述充电桩本体连接处。
优选地,所述包覆套为热缩管、冷缩管、修补片或胶套。
优选地,所述包覆套的长度为300-500mm。
如上所述,本实用新型充电桩中的充电电缆在与所述充电桩本体的连接端设有包覆套,所述包覆套增加了所述充电电缆的外被厚度,使得所述充电电缆弯折半径增大,有效避免了所述充电电缆因频繁拉拽而导致的快速老化及外被开裂。
附图说明
图1为本实用新型充电桩的剖面图;
具体实施方式
以下对本实用新型充电桩的实施方式作详细说明。应该强调的是,下述说明仅仅是示例性的,而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。
请参阅图1,本实用新型充电桩包括充电桩本体1以及与充电桩本体电性连接的充电电缆3,所述充电电缆3的自由端连接有充电枪4,所述充电电缆3与充电桩本体1连接处通过电缆连接头2锁紧固定,所述电缆连接头2上设有包覆套5,所述包覆套5一端延伸包覆至充电电缆3上,所述包覆套5另一端延伸包覆至所述充电桩本体1连接处。
在本实施例中,所述包覆套5为热缩管。
作为本实施例的进一步改进,所述包覆套5的长度为300mm。
本实用新型充电桩在安装时,包括如下步骤:
首先将所述包覆套5穿入所述充电电缆3,将所述电缆连接头2套设在所述充电电缆3上;
然后将所述充电电缆3与所述充电桩本体1相连接,所述充电电缆3与充电桩本体1连接处通过所述电缆连接头2固定,所述电缆连接头2锁紧后把所述包覆套5收缩在所述电缆连接头2及充电电缆3上。
值得说明的是,所述包覆套5并不局限于本实施例中的热缩管,还可以为其它任何能够起到保护作用的包覆套,例如冷缩管、修补片或胶套。
综上所述,本实用新型充电桩中的充电电缆3在与所述充电桩本体1的连接端设有包覆套5,所述包覆套5增加了所述充电电缆3的外被厚度,使得所述充电电缆3弯折半径增大,有效避免了所述充电电缆3因频繁拉拽而导致的快速老化及外被开裂。
以上内容是结合具体/优选的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,其还可以对这些已描述的实施方式做出若干替代或变型,而这些替代或变型方式都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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