[实用新型]一种扭力臂加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种扭力臂加工夹具，包括底板、扭力臂架，扭力臂架由整体锻造成型，扭力臂架为两端设置有一大一小半圆台的扁形长方体，且两半圆台的圆心处分别开设有第一轴孔和第二轴孔，第一轴孔和第二轴孔的两端均开设有倒角；扭力臂架位于固定V型板和活动V型板之间，固定V型板固定安装在底板上，活动V型板活动安装在底板上，底板的上表面还设置有固定板，固定板的一侧设置有汽缸，汽缸的活塞杆连接有活动V型板，活动V型板的两侧均设置有导向部，活动V型板通过导向部安装在滑轨上；底板与扭力臂架临近的一端设有让位腔，底板设有落屑孔，固定V型板和活动V型板均设有与扭力臂架出模斜度相适配的压爪。

技术领域

本实用新型涉及扭力臂技术领域，具体为一种扭力臂加工夹具。

背景技术

扭力臂是汽车悬持系统中的重要零部件，其结构和性能的好坏对发动机总成的限位和隔振以及车辆行驶的平稳性起到决定性的作用。为提升扭力控制臂应对皮卡车辆行驶过程中交变冲击载荷和发动机大扭矩激励形成的叠加应力载荷的能力，一般重型卡车的扭力臂安全余量设计得比较大，相对的零部件的体积及重量相对也较重，现有技术中，加工时通常是先加工其中一个孔，然后再以已加工的孔为基准加工第二个孔，以保证两孔的中心距，最后再进行倒角处理，工序流程长，搬动费劲。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种扭力臂加工夹具，采用汽缸作为驱动力，水平推动活动V型块将扭力臂本体紧固的压紧在底板，结构简单定位可靠，操作省力；一次装夹完成两个轴孔以及双面孔口的倒角加工，保证了两个轴孔的中心距以及两个轴孔相对于扭力臂本体端面垂直度精度，减少了工序，生产效率高；通过底板上设置的落屑孔，使掉落下的切屑可以及时排出，防止切屑堆积在底板上，有利于下一产品加工时的定位，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扭力臂加工夹具，包括底板6、扭力臂本体1，所述扭力臂本体1由整体锻造成型，所述扭力臂本体1为两端设置有一大一小半圆台的扁形长方体，且两半圆台的圆心处分别开设有第一轴孔2和第二轴孔3，所述第一轴孔2和第二轴孔3的两端均开设有倒角4；所述扭力臂本体1放置在底板6上，且扭力臂本体1位于固定V型板7和活动V型板8之间，所述固定V型板7固定安装在底板6上，所述活动V型板8活动安装在底板6上，所述底板6的上表面还设置有固定板9，所述固定板9的一侧设置有汽缸10，所述汽缸10安装在底板6上，所述汽缸10的活塞杆连接有活动V型板8，所述活动V型板8的两侧均设置有导向部81，所述活动V型板8通过导向部81安装在滑轨11上，所述滑轨11平行排列在底板6上；所述底板6与所述扭力臂本体1临近的一端设有让位腔12，所述底板6还设有落屑孔5，所述固定V型板7和所述活动V型板8均设有与所述扭力臂本体1出模斜度相适配的压爪13。

进一步的：所述扭力臂本体1两端设置的一大一小半圆台的半径分别为68.6±1.25mm和52.3mm。

进一步的：所述第一轴孔2的直径为61.938±0.0127mm。

进一步的：所述第二轴孔3的直径为61.08±0.38mm。

进一步的：所述倒角4的规格为1.5×45°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供的一种扭力臂加工夹具，采用汽缸作为驱动力，水平推动活动V型块将扭力臂本体紧固的压紧在底板，定位可靠，操作省力；一次装夹完成两个轴孔以及双面孔口的倒角加工，保证了两个轴孔的中心距以及两个轴孔相对于扭力臂本体端面垂直度精度，减少了工序，生产效率高；通过底板上设置的落屑孔，使掉落下的切屑可以及时排出，防止切屑堆积在底板上，有利于下一产品加工时的定位。

附图说明

图1为本实用新型的扭力臂本体安装在夹具上的俯视图；

图2为图1中的C-C剖面图；