[实用新型]一种半挂车挡泥皮固定结构及挡泥板

说明书

本实用新型提供一种半挂车挡泥皮固定结构及挡泥板，所述半挂车挡泥皮固定结构包括固定角铁、挡泥皮固定板、压条和挡泥皮支撑构件；挡泥皮通过所述压条装配连接在所述挡泥皮固定板的一端，所述挡泥皮固定板的另一端装配连接所述固定角铁；所述挡泥皮支撑构件固定设置在所述挡泥皮固定板的一端，并夹持设置在所述挡泥皮的两侧。该半挂车挡泥皮固定结构及挡泥板从两侧对挡泥皮进行位置限定，使挡泥皮始终维持在最佳竖直使用状态，能够最大程度发挥挡泥皮的功能。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体的说，涉及了一种半挂车挡泥皮固定结构及挡泥板。

背景技术

半挂车在行驶过程中，为了防止车轮将地面的泥水等上溅，通常在车轮上设置挡泥板；挡泥板可以有效将车轮带起的泥水等挡住，使飞溅的泥水沿挡泥板流下。

目前半挂车挡泥皮在安装时，通常仅在一侧用挡板簧对挡泥皮下端进行固定，起到阻挡的作用；而实际半挂车运输过程中，挡泥皮会随着车辆的运动情况而摆动，不能完全发挥半挂车挡泥皮的功能。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种半挂车挡泥皮固定结构及挡泥板。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型第一方面提供一种半挂车挡泥皮固定结构，包括固定角铁、挡泥皮固定板、压条和挡泥皮支撑构件；挡泥皮通过所述压条装配连接在所述挡泥皮固定板的一端，所述挡泥皮固定板的另一端装配连接所述固定角铁；所述挡泥皮支撑构件固定设置在所述挡泥皮固定板的一端，并夹持设置在所述挡泥皮的两侧。

本实用新型第二方面提供一种半挂车挡泥板，包括上述的半挂车挡泥皮固定结构，还包括护轮板；所述护轮板与所述半挂车挡泥皮固定结构的固定角铁装配连接。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型提供一种半挂车挡泥皮固定结构及挡泥板，包括挡泥皮固定板、压条和挡泥皮支撑构件等；所述挡泥皮支撑构件固定设置在所述挡泥皮固定板的一端，并夹持设置在所述挡泥皮的两侧，对挡泥皮进行位置限定，将挡泥皮固定在竖直状态，能够有效矫正挡泥皮因自身材质变化而自发地弯曲变形，防止挡泥皮发生弯曲失效；从而使挡泥皮在车辆行驶过程中始终维持在最佳使用状态，最大程度发挥挡泥皮的功能。

附图说明

图1是半挂车挡泥皮固定结构的结构示意图。

图2是半挂车挡泥皮固定结构的后视图。

图3是半挂车挡泥皮固定结构的侧视图。

图4是另一实施例中半挂车挡泥皮固定结构的结构示意图。

图中：1.固定角铁；2.挡泥皮固定板；3.压条；4.挡泥皮；5.挡泥皮支撑构件。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

实施例1

如附图1至附图3所示，一种半挂车挡泥皮固定结构，它包括固定角铁1、挡泥皮固定板2、压条3和挡泥皮支撑构件5；挡泥皮4通过所述压条3装配连接在所述挡泥皮固定板2的一端，所述挡泥皮固定板2的另一端装配连接所述固定角铁1；所述挡泥皮支撑构件5固定设置在所述挡泥皮固定板2的一端，并夹持设置在所述挡泥皮4的两侧。