[实用新型]一种多规格的汽车零部件用冲压装置有效
申请号: | 201921843997.1 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN210907582U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 赖国环 | 申请(专利权)人: | 赖国环 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/02;B21D43/00;B21D53/88 |
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地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 规格 汽车零部件 冲压 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零件的加工装置领域,具体公开了一种多规格的汽车零部件用冲压装置,包括冲压装置主体,所述滑杆的下端安装有下模,所述下模与滑杆之间设置有连接块,所述连接块的下端安装有冲压头,所述冲压头的一侧安装有料箱,所述料箱与下模之间设置有出料口,所述冲压装置主体的底端设置有工作底板,所述工作底板的上端设置有气缸。滑动块的内侧设置有滑槽从而可以供模板的滑动限位作用,限位板在送料过程中起到限位作用,出料口可以方便条料的传送,下模分为模板和下底板,通过复位弹簧可以方便冲压完成后的模板复位同时当需要更换不同的零件冲压时只需要更换不同的模板可以继续对不同规格的零件进行冲压。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件的加工装置领域,具体是一种多规格的汽车零部件用冲压装置。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的冲压件的成形加工方法,汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的,冲压模具是在冷冲压加工中,将材料金属或非金属加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
但是,由于汽车零件的冲压多是通过上下模具一体冲压制作,由于汽车的零件的尺寸大小差异较大,因此在冲压时需要经常更换上下模具导致冲压速率降低。因此,本领域技术人员提供了一种多规格的汽车零部件用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多规格的汽车零部件用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多规格的汽车零部件用冲压装置,包括冲压装置主体,所述冲压装置主体的上端设置有传动电机,所述传动电机的下端安装有滑杆,所述滑杆的下端安装有下模,所述下模与滑杆之间设置有连接块,所述连接块的下端安装有冲压头,所述冲压头的一侧安装有料箱,所述料箱与下模之间设置有出料口,所述冲压装置主体的底端设置有工作底板,所述工作底板的上端设置有气缸。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下模的上端设置有模板,所述模板的侧端安装有滑动块,所述滑动块的下端安装有下底板,所述下底板与模板之间安装有复位弹簧,所述模板的上端设置有限位板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述出料口的内侧设置有推板,所述推板的下端安装与送料齿轮,所述送料齿轮与推板之间设置有齿条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述推板与齿条滑动连接,所述送料齿轮与推板转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述模板与滑动块滑动连接,所述限位板与滑动块固定连接,所述复位弹簧与模板弹性连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述出料口与料箱贯通连接,所述冲压头与连接块转动连接,所述连接块与滑杆滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传动电机、气缸与冲压装置主体电连接,所述传动电机与连接块转动连接,所述下模与工作底板转动连接。
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