[实用新型]一种新型建筑加固型梁结构

说明书

本实用新型公开了一种新型建筑加固型梁结构，包括楼面，所述楼面的底部通过膨胀螺栓与托梁板固定连接，所述楼面的底部安装有建筑梁，且所述建筑梁位于所述托梁板的内侧，所述建筑梁的外壁上开设有通孔，所述通孔内设置有双头螺栓，所述双头螺栓的两端均贯穿所述通孔并通过紧固螺母与托梁板固定连接。本实用新型解决了现有的建筑加固型梁结构基本上都是通过膨胀螺纹和焊接方式来进行结构之间的连接，结构之间牢固性不好的问题；提高了本体实用新型整体的承载力，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体是一种新型建筑加固型梁结构。

背景技术

随着我国经济的迅速发展，交通运输量大量增长，快速、重载车辆对公路提供安全行驶的要去也越来越高。桥梁是确保公路畅通的咽喉，其承重能力和通行能力是贯通全线的关键，因此，需要加强对现有桥梁进行调查研究、试验检测及荷载试验，分析损坏原因，采取相应的加固及改建措施，确保道路交通正常运行。

提高桥梁承载力的加固：现在的桥梁是在不同的时期，按不同的技术标准修建的。随着经济的发展和技术进步，公路上行驶车辆的载重量和速度都大大提高，按旧的技术标准建造的桥梁很可能承载能力偏低，需要进行提高桥梁承载力的加固。

目前现有的建筑加固型梁结构基本上都是通过膨胀螺纹和焊接方式来进行结构之间的连接，结构之间牢固性不好，承载力差；因此，不满足现有的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型建筑加固型梁结构，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型建筑加固型梁结构，包括楼面，所述楼面的底部通过膨胀螺栓与托梁板固定连接，所述楼面的底部安装有建筑梁，且所述建筑梁位于所述托梁板的内侧，所述建筑梁的外壁上开设有通孔，所述通孔内设置有双头螺栓，所述双头螺栓的两端均贯穿所述通孔并通过紧固螺母与托梁板固定连接。

优选的，所述托梁板的顶部两侧均开设有第一固定孔。

优选的，所述托梁板的两侧外壁均开设有第二固定孔。

优选的，所述通孔的内径大于双头螺栓的外径。

优选的，所述托梁板的内壁与建筑梁的外壁之间填充有混凝土，所述通孔内填充有混凝土。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型上的托梁板是一体化设计，没有进行焊接固定，增强了本实用新型的承载力和牢固性；通过托梁板、建筑梁、混凝土层和双头螺栓的配合设置，托梁板的内壁与建筑梁的外壁之间填充有混凝土，通孔内填充有混凝土，使得托梁板与建筑梁之间的连接牢固性再次增强，也再次进一步增强了本实用新型的承载力，从而本实用新型解决了现有的建筑加固型梁结构基本上都是通过膨胀螺纹和焊接方式来进行结构之间的连接，结构之间牢固性不好的问题；提高了本体实用新型整体的承载力，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型托梁板的结构示意图。

图中：1、楼面；2、混凝土；3、建筑梁；301、通孔；4、双头螺栓；5、托梁板；501、第一固定孔；502、第二固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。