[实用新型]顶部气囊设备

说明书

一种顶部气囊设备，包括：第一衬垫，其在全景天窗的宽度方向上设置在全景天窗的一侧，并且连接到充气装置；第二衬垫，其在宽度方向上设置在全景天窗的另一侧，并且连接到充气装置；第一丝线，其连接到第二衬垫并且连接到第一衬垫，以在第一衬垫展开时将第二衬垫拉向第一衬垫；第二丝线，其连接到第一衬垫并且连接到第二衬垫，以在第二衬垫展开时将第一衬垫拉向第二衬垫；以及引导锚，第一丝线和第二丝线可移动地支撑在引导锚上。根据本公开，由于第一衬垫和第二衬垫均展开以几乎覆盖全景天窗的一半，所以可减小第一衬垫和第二衬垫的展开长度。因此，可显著地降低第一衬垫和第二衬垫不完全展开的可能性。

技术领域

本公开的实施方式涉及一种顶部气囊设备，更具体地，涉及这样一种顶部气囊设备，其中，一对衬垫可平顺地展开，因为一个衬垫通过另一个衬垫的展开压力而展开。

背景技术

为了乘员的安全，通常在车辆中安装气囊设备。顶部气囊设备安装在全景车顶的后侧，该全景车顶安装在车辆的顶棚中。在顶部气囊设备的宽度方向上的两侧安装引导杆，以引导丝线。当顶部气囊设备展开时，顶部气囊设备在顶部气囊设备膨胀的同时沿着引导件展开。顶部气囊设备防止在车辆倾翻的情况中驾驶员和乘员受伤或向外弹射。

然而，在相关技术中，由于在车辆倾翻的情况中，在顶部气囊设备的充气装置的爆炸的初始阶段中，气压突然升高，所以顶部气囊设备和引导杆之间的摩擦力增加。由于顶部气囊设备和引导杆之间的摩擦力增加，所以会发生顶部气囊设备的不完全展开。由于顶部气囊设备的不完全展开，所以乘员的伤害和弹射可能性会升高。

实用新型内容

鉴于以上问题，已经做出了各种实施方式，并且这些实施方式涉及一种顶部气囊设备，其中，因为一个衬垫通过另一个衬垫的展开压力而展开，所以一对衬垫可平顺地展开。

在第一实施方式中，顶部气囊设备包括：第一衬垫，其在全景天窗的宽度方向上设置在全景天窗的一侧，并且连接到充气装置；第二衬垫，其在宽度方向上设置在全景天窗的另一侧，并且连接到充气装置；第一丝线，其连接到第二衬垫并且连接到第一衬垫，以在第一衬垫展开时将第二衬垫拉向第一衬垫；第二丝线，其连接到第一衬垫并且连接到第二衬垫，以在第二衬垫展开时将第一衬垫拉向第二衬垫；以及引导锚，第一丝线和第二丝线可移动地支撑在引导锚上。

在第一实施方式中，第一丝线可包括第一横向丝线和第一侧向丝线，第一横向丝线安装为平行于第二衬垫的第二自由端，第一侧向丝线从第一横向丝线的相对端朝向第一衬垫延伸，耦接到第一衬垫的第一自由端，并且可移动地支撑在引导锚上。

在第一实施方式中，第二丝线可包括第二横向丝线和第二侧向丝线，第二横向丝线安装为平行于第一衬垫的第一自由端，第二侧向丝线从第二横向丝线的相对端朝向第二衬垫延伸，耦接到第二衬垫的第二自由端，并且可移动地支撑在引导锚上。

在第一实施方式中，引导锚可设置在全景天窗的前侧和后侧上。

在第一实施方式中，第一衬垫和第二衬垫可形成为具有相同的展开长度，并且每个引导锚可在宽度方向上设置在全景天窗的中间。

在第一实施方式中，顶部气囊设备还可包括：第一引导件，第一丝线的第一侧向丝线可移动地支撑在第一引导件上；以及第二引导件，第二丝线的第二侧向丝线可移动地支撑在第二引导件上。

在第一实施方式中，充气装置可包括连接到第一衬垫的第一充气装置，和连接到第二衬垫的第二充气装置。

在第二实施方式中，顶部气囊设备包括：第一衬垫，其设置在全景天窗的前侧并且连接到充气装置；第二衬垫，其设置在全景天窗的后侧并且连接到充气装置；第一丝线，其连接到第二衬垫并且连接到第一衬垫，以在第一衬垫展开时将第二衬垫拉向第一衬垫；第二丝线，其连接到第一衬垫并且连接到第二衬垫，以在第二衬垫展开时将第一衬垫拉向第二衬垫；以及引导锚，第一丝线和第二丝线可移动地支撑在引导锚上。