[实用新型]一种桥梁桩基嵌入承台有效
| 申请号: | 201921843582.4 | 申请日: | 2019-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN211080279U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 刘成功;岳跃稳;胡郑东;钮玉亭;徐雨花;杨晓东;戴志彪;谢康华 | 申请(专利权)人: | 安徽省路港工程有限责任公司 |
| 主分类号: | E02D27/14 | 分类号: | E02D27/14 |
| 代理公司: | 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 | 代理人: | 胡东升 |
| 地址: | 230022 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 桩基 嵌入 | ||
本实用新型公开了一种桥梁桩基嵌入承台,包括承台(1)、桩基(2);所述承台(1)顶部水平固定有底板钢筋(4),所述底板钢筋(4)上均匀浇筑钢筋保护层(6),所述桩基(2)的底部固定于混凝土层上,四周浇筑有第一垫层(3)。本实用新型的桩基伸入承台15cm使得钢筋保护层厚度得到保证,而且大大提高了钢筋绑扎效率,减小钢筋下料难度,又能够有效避免桩基周围钢筋因搭接形成的薄弱部位,承台底板钢筋受力得到保证。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种桥梁桩基嵌入承台。
背景技术
目前,在现有技术中,一般要求桩头凿除需要预留15cm嵌入承台内,桩基嵌入承台内确保桩基与承台的有效连接及钢筋保护层厚度达到要求,从而钢筋不受水侵蚀。但是,桩基桩嵌入承台15cm后承台底钢筋绑扎受到桩基嵌入的影响、嵌入部位钢筋绑扎困难,施工难度大。该传统施工需要调整与桩基接触部位钢筋,横跨桩基钢筋需要弯起135度后与两边钢筋绑扎,影响钢筋绑扎效率,桩基周围形成一圈搭接钢筋,造成承台底板钢筋形成受力薄弱部位,现场钢筋绑扎混乱,加大钢筋绑扎难度影响施工进度。
基于此,现急需一种能够保证强度且施工效率高的桥梁桩基嵌入承台。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够保证强度且施工效率高的桥梁桩基嵌入承台。
本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题:
一种桥梁桩基嵌入承台,包括承台、桩基;所述承台顶部水平固定有底板钢筋,所述底板钢筋上均匀浇筑钢筋保护层,所述桩基的底部固定于混凝土层上,四周浇筑有第一垫层。
作为本实用新型的优选方式之一,所述第一垫层为环形结构,第一垫层的厚度15cm,宽度为15-20cm。
作为本实用新型的优选方式之一,还包括第二垫层,所述第二垫层均匀浇筑在第一垫层以及钢筋保护层表面,厚度为15cm。
作为本实用新型的优选方式之一,所述第一垫层与第二垫层均为混凝土层。
作为本实用新型的优选方式之一,所述钢筋保护层为10cm的混凝土层。
作为本实用新型的优选方式之一,所述桩基为圆柱形结构,其内部设置有环形支撑钢筋。
作为本实用新型的优选方式之一,所述环形支撑钢筋的高度与桩基的深度相匹配。
作为本实用新型的优选方式之一,所述环形支撑钢筋的圆心与桩基的圆心重合。
作为本实用新型的优选方式之一,所述形支撑钢筋的半径与桩基的半径比为0.8-0.9。
本实用新型相比现有技术的优点在于:本实用新型的桩基伸入承台15cm使得钢筋保护层厚度得到保证,而且大大提高了钢筋绑扎效率,减小钢筋下料难度,又能够有效避免桩基周围钢筋因搭接形成的薄弱部位,承台底板钢筋受力得到保证。
附图说明
图1是实施例中的桥梁桩基嵌入承台剖视图;
图2是实施例中的桩基与垫层的横截面示意图;
图3是背景技术中的传统桥梁桩基嵌入承台剖视图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
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