[实用新型]换向器加固圈组装设备

说明书

换向器加固圈组装设备，包括有转盘装置，转盘装置包括有转盘和转动传动装置，转盘与转动传动装置连接，转盘上具有组装孔，转盘具有周向排列的第一工位、第二工位、第三工位和第四工位，第一工位处衔接有送换向器装置，第二工位处衔接有送上加固圈装置，第三工位处衔接有送下加固圈装置和组装冲内钩装置，第四工位处衔接有卸料装置；该换向器加固圈组装设备通过能够进行机械化作业，能够实现换向器的换向片与加固圈在固定时机械化组装，使换向器成品更加牢固，避免在使用过程中出现松散的情况，组装方便、效率高、更稳定。

技术领域

本实用新型涉及换向器的加工设备，特别涉及换向器加固圈组装设备。

背景技术

查中国专利文献CN202260066U一种换向器，其具有换向片和加固圈，换向片的铜片具有燕尾脚（即内钩），燕尾脚和换向片本体之间具有燕尾槽，加固圈（含上加固圈和下加固圈）分别设置在燕尾槽内，由加固圈在燕尾槽内进行定位，使换向片得到加固。以往加固圈通过人工的方式放入换向器中并通过人工进行敲打组装固定。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种换向器加固圈组装设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：换向器加固圈组装设备，包括有转盘装置，转盘装置包括有转盘和转动传动装置，转盘与转动传动装置连接，其特征在于：转盘上具有组装孔，转盘具有周向排列的第一工位、第二工位、第三工位和第四工位，第一工位处衔接有送换向器装置，第二工位处衔接有送上加固圈装置，第三工位处衔接有送下加固圈装置和组装冲内钩装置，第四工位处衔接有卸料装置。

组装冲内钩装置包括有上内钩冲头和下内钩冲头，上内钩冲头与第一升降传动装置连接，下内钩冲头与第二升降传动装置连接，上内钩冲头与下内钩冲头上下相对。

上内钩冲头还配有上弹簧，上内钩冲头伸缩设在上支撑圈内，上支撑圈与第一升降传动装置连接，下内钩冲头还配有下弹簧，下内钩冲头伸缩设在下支撑圈内，下支撑圈与第二升降传动装置连接，上内钩冲头以及下内钩冲头的端部具有圆台锥面。

第一升降传动装置包括有设置在导柱上的升降板，升降板位于转盘的上方，导柱上还连接固定座，固定座上连接气缸，气缸的活塞杆通过连杆机构与升降板传动连接，连杆机构由固定座进行支撑连接；上内钩冲头传动连接在升降板上；下内钩冲头还配有垫板，垫板与水平转动传动装置连接；卸料装置的升降卸料顶杆连接在升降板上；送换向器装置的升降顶杆连接在升降板上。

送换向器装置包括有进料轨道、第一挡件、第一推料件、第二挡件和第二推料件，第一挡件位于进料轨道的出口的前侧，第一推料件位于进料轨道的出口与第一挡件之间，第一推料件下方配有送料平台，送料平台与进料轨道的出口衔接，第二挡件位于第一推料件的前方，第二推料件衔接在第二挡件与第一工位处的组装孔之间；第二推料件具有送料孔，送料孔在第二挡件处与送料平台衔接，送料孔在第二挡件处与第一推料件衔接，送料孔配有升降推杆，送料孔在第二挡件处与上方的升降推杆衔接，送料孔在第一工位处与下方的组装孔衔接，在第一工位处还配有升降顶杆，送料孔在第一工位处与上方的升降顶杆衔接。

第二挡件处还配有吹气装置，吹气装置还配有收料口；第二推料件的前方设有限位挡块。

送上加固圈装置包括有第一下料通道、第一推板和送料轨道，第一推板设置在送料轨道中，第一推板与第一推板传动装置连接，第一下料通道位于送料轨道的上方，第一推板匹配在第一下料通道的出料口与送料轨道之间。

第一推板的前方设有定位挡块。

送下加固圈装置包括有第二推板和第二下料通道，第二推板配有带复位装置的伸缩托板，第二推板与第二推板传动装置连接，第二推板配置在第二下料通道的出料口的下方，伸缩托板位于第二推板的前端，第二推板具有位于伸缩托板上层的推部，送下加固圈装置与下降状态下的下内钩冲头衔接配合。