[实用新型]前置滑移支撑平台轨道终端阻挡装置

说明书

本实用新型公开了前置滑移支撑平台轨道终端阻挡装置，包括安装台，安装台的上端中部固定连接有支撑阻挡座，支撑阻挡座的上端固定连接有液压缓冲器，液压缓冲器的活塞杆端部固定连接有支撑平台，支撑平台由一个固定平台和两个支撑侧板组成，固定平台和液压缓冲器活塞杆端部固定连接，两个支撑侧板下方的安装台上均固定连接有滑板，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过设置一个可滑移的支撑平台，在长时间待机状态下，利用支撑平台对液压缓冲器的活塞杆端部进行支撑，避免了重力原因导致的径向力长时间作用在活塞杆上，导致活塞杆变形卡死，无法正常工作，从而达到保护液压缓冲器活活塞杆的目的，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及阻挡装置，特别涉及前置滑移支撑平台轨道终端阻挡装置，属于阻挡机构技术领域。

背景技术

轨道终端阻挡装置需要采用长行程的液压缓冲器，在紧急情况下工作，日常在长时间的待机过程中(一般要超过10年)，活塞机构的液压缓冲器受重力作用和环境影响，容易产生径向细微变形和锈蚀，导致活塞杆卡死，无法正常工作。

目前一般采用加大液压缓冲的设计强度，或者尽量减少液压缓冲器的行程和长度的办法，但是还是无法避免问题的发生，过分增加强度还会导致成本上升。

实用新型内容

本实用新型要解决目前一般采用加大液压缓冲的设计强度，或者尽量减少液压缓冲器的行程和长度的办法，但是还是无法避免问题的发生，过分增加强度还会导致成本上升的缺陷，提供前置滑移支撑平台轨道终端阻挡装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型前置滑移支撑平台轨道终端阻挡装置，包括安装台，所述安装台的上端中部固定连接有支撑阻挡座，所述支撑阻挡座的上端固定连接有液压缓冲器，所述液压缓冲器的活塞杆端部固定连接有支撑平台，所述支撑平台由一个固定平台和两个支撑侧板组成，所述固定平台和液压缓冲器活塞杆端部固定连接，两个所述支撑侧板下方的安装台上均固定连接有滑板，所述滑板远离安装台中部的一侧均设有滑槽，两个所述支撑侧板均通过两个滑轮机构滑动连接在同侧滑板上，同侧两个所述滑轮机构之间均固定连接有刹车机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑轮机构包括支撑板，所述支撑板均位于所在滑板远离安装台中部的一侧，所述支撑板的上端均固定连接在同侧支撑侧板上，所述支撑板的内部均固定连接有轴承，所述轴承的内部均设有转轴，所述转轴的前后端均位于所在支撑板的外部，所述转轴靠近同侧滑板的一端均固定连接有滚轮，所述滚轮均滑动连接在同侧滑板上设置的滑槽中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴的中部外侧壁均和所在轴承内环的内侧壁固定连接，所述转轴远离同侧滑板的一端外侧壁上均设有摩擦条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刹车机构包括连接板，所述连接板的两侧均固定连接在同侧支撑板上，所述连接板远离同侧滑板的一侧中部均固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有螺杆，所述螺杆远离所在固定板的一端外侧壁上螺纹连接有螺管，所述螺管远离所在螺杆的一端均转动连接有旋转载块，所述旋转载块远离所在螺管的一侧均固定连接有摩擦片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述摩擦片均呈弧形结构，所述摩擦片远离所在旋转载块的一侧均和同侧转轴远离同侧滑板的一端外侧壁相接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑侧板分别固定连接在固定平台靠近液压缓冲器的一侧前后部，所述支撑侧板之间的距离比支撑阻挡座前后侧之间的距离大。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型通过设置一个可滑移的支撑平台，在长时间待机状态下，利用支撑平台对液压缓冲器的活塞杆端部进行支撑，避免了重力原因导致的径向力长时间作用在活塞杆上，导致活塞杆变形卡死，无法正常工作，从而达到保护液压缓冲器活活塞杆的目的，成本较低。