[实用新型]一种船体表面自动喷涂设备有效

专利信息
申请号: 201921842257.6 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN211026792U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 于洋 申请(专利权)人: 于洋
主分类号: B05B13/00 分类号: B05B13/00;B05B9/03;B05B13/02;B05B14/00;B01D53/18;B01D53/04
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 黄娟
地址: 264000 山东省烟台市烟台经*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 船体 表面 自动 喷涂 设备
【权利要求书】:

1.一种船体表面自动喷涂设备,其特征在于,包括底座(1)、多个第一抽风装置(4)、净化箱(5)、多个连接管、多个喷漆装置(6)、多个喷漆头组件(9)和多个进料斗(11);其中,喷漆头组件(9)包括喷漆筒(13)、螺纹管(14)、喷头(15)和把手(17);多个连接管包括防护管(18)、输漆管(19)和吸气管(20);

底座(1)上并排设有多个存漆筒(7);多个存漆筒(7)的顶部分别设有多个进料口;多个进料斗(11)分别设置在多个进料口内;

把手(17)设置在喷漆筒(13)上;喷漆筒(13)的两端分别设有螺纹孔,喷漆筒(13)上设有出气孔,喷漆筒(13)靠近喷头(15)的端面上均匀设有第一进气孔(16);多个第一进气孔(16)以螺纹孔的中心为圆心呈圆周均匀分布;喷头(15)设置在螺纹管(14)一端的管口处;螺纹管(14)的另一端分别依次螺纹旋入喷漆筒(13)的两个螺纹孔内,螺纹管(14)的长度大于喷漆筒(13)的长度;

多个输漆管(19)和多个吸气管(20)分别一一设置在多个防护管(18)内;多个输漆管(19)的一端分别连接多个螺纹管(14)另一端管口,多个输漆管(19)的另一端分别连接多个喷漆装置(6)的出漆端;多个喷漆装置(6)的进漆端分别一一连接多个存漆筒(7)的出漆孔;多个吸气管(20)的一端分别一一连接多个出气孔,多个吸气管(20)的另一端分别一一连接多个第一抽风装置(4)的进气端;多个第一抽风装置(4)的出气端分别一一连接净化箱(5)上设有的多个第二进气孔(22);

净化箱(5)存有净化液,净化箱(5)上设有排气孔(24)、净化箱(5)内设有多个输气管(23)和活性炭吸附板(25);多个输气管(23)的一端一一连接多和第二进气孔(22),多个输气管(23)的另一端均伸入净化液内;活性炭吸附板(25)朝向净化液的端面上依次设有竹纤维吸附层(26)和竹纤维吸湿层(27)。

2.根据权利要求1所述的一种船体表面自动喷涂设备,其特征在于,包括多个第二抽气装置、多个安装筒(12)、多个螺纹块(29)和过滤网(30);其中,多个进料斗(11)的侧周面上分别设有安装槽;多个安装槽的底面分别设有第一通孔(28);

多个安装筒(12)的一端分别设有多个第二通孔;多个螺纹块(29)分别螺纹旋入多个安装筒(12)另一端的开口内,多个螺纹块(29)上分别设有多个第三通孔,多个螺纹块(29)与安装筒(12)内壁之间形成用于存放过滤网(30)的过滤仓;多个第二抽气装置的进气端分别连接多个第二通孔,多个第二抽气装置的出气端分别一一连接净化箱(5)上设有的多个第二进气孔。

3.根据权利要求1所述的一种船体表面自动喷涂设备,其特征在于,包括多个万向轮(3)和多个推杆(2);

多个万向轮(3)均匀设置在底座(1)的下端面;多个推杆(2)并排设置底座(1)的上端面。

4.根据权利要求1所述的一种船体表面自动喷涂设备,其特征在于,包括多个固定套筒(8);多个固定套筒(8)分别一一设置在多个存漆筒(7)上;多个把手(17)分别一一配合插入多个固定套筒(8)内。

5.根据权利要求4所述的一种船体表面自动喷涂设备,其特征在于,固定套筒(8)为橡胶材质制成;固定套筒(8)的内径值小于把手(17)的外径值。

6.根据权利要求1所述的一种船体表面自动喷涂设备,其特征在于,包括多个肚容瓶(21);多个肚容瓶(21)分别设置在多个输气管(23)上。

7.根据权利要求1所述的一种船体表面自动喷涂设备,其特征在于,把手(17)上设有防滑纹。

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