[实用新型]一种车载数字地面波天线

说明书

本实用新型涉及一种车载数字地面波天线，其包括接线盒，所述接线盒内设置有全向天线振子，所述全向天线振子包括呈三明治结构布置的上层单端天线振子、介质泡沫隔离层和下层单端天线振子；所述单端天线振子包括共面设置的十字振子、设置于所述十字振子的振子臂端部的折弯臂、设置于所述折弯臂远离所述十字振子的一端的迂回臂；在竖直的正投影方向上，两个所述十字振子重合，且两个所述单端天线振子沿竖直面呈镜像对称布置。本实用新型通过镜像布置的两层单端天线振子，并辅以介质泡沫隔离层作为骨架支撑，有利于减少频带范围外的信号对电视频带信号的干扰，从而降低全向天线振子的噪声系数，最终提高数字地面波天线的信号接收效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车天线的技术领域，尤其是涉及一种车载数字地面波天线。

背景技术

地面波就是沿地面传播的无线电波。地面上主要受地形和地面电磁特性影响的无线电波的传播。当发射点和接收点都在地面上，且天线高度比工作波长短得多时，无线电波在两点间有一种沿着地面传播的模式。

近几年地面波数字电视得到了快速的发展，数字电视节目内容越来越丰富，在汽车上安装能够收看数字电视节目的车载地面波数字电视天线的用户越来越多。但现有技术的电视接收天线振子都以单一的振子单元设计，由于DTMB天线的使用范围为300~900MHz，其他频段都为无用信号部分，在接收信号过程中无法将电视频带外的信号滤除，因频带外的信号对电视频带信号的干扰，从而降低天线的信号接收效率，有待改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种有利于提高信号接收效率的车载数字地面波天线。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车载数字地面波天线，包括接线盒，所述接线盒内设置有全向天线振子，所述全向天线振子包括呈三明治结构布置的上层单端天线振子、介质泡沫隔离层和下层单端天线振子；所述单端天线振子包括共面设置的十字振子、设置于所述十字振子的振子臂端部的折弯臂、设置于所述折弯臂远离所述十字振子的一端的迂回臂；在竖直的正投影方向上，两个所述十字振子重合，且两个所述单端天线振子沿竖直面呈镜像对称布置。

通过采用上述技术方案，十字振子的天线方向性为前后两个增益包落，同时通过设置迂回臂和折弯臂，既可以提高全向天线振子的波长，又可以抑制相互副瓣增益，以使频带范围内使得S21尽量大且频带范围外的S11尽量小；同时通过介质泡沫隔离层支撑两层单端天线振子，使得全向天线振子合成时的全向天线振子的复合隔离度增大；通过上述结构，通过镜像布置的两层单端天线振子，并辅以介质泡沫隔离层作为骨架支撑，有利于减少频带范围外的信号对电视频带信号的干扰，从而降低全向天线振子的噪声系数，最终提高数字地面波天线的信号接收效率。

本实用新型进一步设置为：所述十字振子的振子臂与所述折弯臂之间的夹角为60°-65°。

通过采用上述技术方案，在此角度下的布置的折弯臂，有利于进一步提高全向天线振子的波长并抑制相互副瓣增益。

本实用新型进一步设置为：所述迂回臂与所述十字振子的振子臂一一对应设置、且长度方向平行。

通过采用上述技术方案，这种布置方式的全向天线振子近似于“卍”字型，有利于提高数字地面波天线的信号接收效率。

本实用新型进一步设置为：所述介质泡沫隔离层为两个对称布置且呈U字型的隔离泡沫。

通过采用上述技术方案，U字型且对称布置的两个隔离泡沫为两层全向天线振子的复合增益提供空间，有利于提高数字地面波天线的信号接收效率。

本实用新型进一步设置为：所述接线盒的顶部罩设有遮挡所述接线盒开口的盖体，所述盖体的边缘沿周向设置有多个凸起部，所述凸起部的横截面呈7字型。