[实用新型]一种汽车配件自动检测分料装置有效
申请号: | 201921840843.7 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210730202U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 刘兆栋;张伟 | 申请(专利权)人: | 临沂大学 |
主分类号: | B07C5/00 | 分类号: | B07C5/00;B07C5/36;B07C5/38 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 李晓平 |
地址: | 276005 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 自动检测 装置 | ||
本实用新型涉及汽车制造领域,且公开了一种汽车配件自动检测分料装置,包括工作台,工作台为金属矩形长台,工作台通过四角的四条支撑腿固定在地面上,工作台的表面固定安装有传送带,传送带的右侧设置有出料箱一,出料箱一活动安装在工作台的底面,出料箱一的右侧固定安装有出料箱二,出料箱一和出料箱二均为矩形金属箱,出料箱一和出料箱二的开口均设置与工作台的表面,传送带的上方设置有机械台,机械台为金属矩形台,机械台通过四角的四条支撑腿固定安装在工作台的表面。本实用新型中,将汽车配件置于传送带上,合格品将直接被传送带送至出料箱一内部,次品将通过一系列的机械运动被送至出料箱二,达到了汽车配件自动分拣的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种汽车配件自动检测分料装置。
背景技术
随着人们生活条件和科技水平的提高,汽车已经是人们生活中不可缺少的一种交通工具,一辆汽车上配件有上千种,其中每个零件的加工工艺,加工方式都有很大却别,而加工完之后,零件是否合格,都需要进行检测。目前很多厂家对加工出来的一些汽车配件进行人眼检测,然后人工进行分类,这样的工作方式,工人容易产生视觉疲劳,容易出错,且工人工作强度很大,效率低。为此,我们提出一种汽车配件自动检测分料装置。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种汽车配件自动检测分料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种汽车配件自动检测分料装置,包括工作台,所述工作台为金属矩形长台,所述工作台通过四角的四条支撑腿固定在地面上,所述工作台的表面固定安装有传送带,所述传送带的右侧设置有出料箱一,所述出料箱一活动安装在工作台的底面,所述出料箱一的右侧固定安装有出料箱二,所述出料箱一和出料箱二均为矩形金属箱,所述出料箱一和出料箱二的开口均设置与工作台的表面。
所述传送带的上方设置有机械台,所述机械台为金属矩形台,所述机械台通过四角的四条支撑腿固定安装在工作台的表面,所述机械台的表面固定安装有电机,所述机械台的下方设置有链条传送装置,所述链条传送装置通过固定杆活动安装在机械台的下方,所述链条传送装置的表面设置有锯齿。
作为优选,所述链条传送装置的两侧边都设置有滑槽,所述滑槽内嵌于链条传送装置的两侧边,所述传送带的右端设置有视觉检测装置,所述视觉检测装置固定安装于机械台的底面,所述视觉检测装置可检测汽车配件是否合格。
作为优选,所述滑槽的内部活动连接有滑块,所述滑块共有两组,所述滑块可灵活的在滑槽的内部左右滑动,所述滑块的下方均固定安装有固定块,所述固定块的底部通过轴承活动安装有齿轮,所述齿轮共有二组,两组所述齿轮均与设置在链条传送装置上的锯齿啮合连接。
作为优选,所述固定块的下方固定安装有气缸固定支架,所述气缸固定支架的上表面固定安装有气缸,所述气缸的下方设置有吸盘,所述吸盘固定安装在气缸固定支架的底部。
作为优选,所述机械台的下方固定安装有齿轮支架,所述齿轮支架设置在电机的下方,所述齿轮支架的右侧通过轴承活动安装有传动齿轮,所述传动齿轮与电机输出轴上固定安装的输出齿轮啮合连接。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车配件自动检测分料装置。具备以下有益效果:
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