[实用新型]一种具有防撞功能的仓储物流货架有效
申请号: | 201921840527.X | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN210794525U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 张爱根 | 申请(专利权)人: | 镇江世华物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 仓储 物流 货架 | ||
本实用新型涉及仓储物流技术领域,且公开了一种具有防撞功能的仓储物流货架,包括四个竖撑,相邻两个所述竖撑之间固定安装有连接杆,相邻两个所述竖撑之间固定安装有数量为两个的斜撑。该具有防撞功能的仓储物流货架,通过设置竖撑,在叉车或者托盘车撞到橡胶缓冲垫时,橡胶缓冲垫在外部的冲击力下带动套筒转动,从而使第一牵引板和第二牵引板转动,而第一牵引板和第二牵引板转动向两侧的方向横向连接板拉动,这样使第二铰轴向前侧移动,驱动海绵垫从货架底部露出,而叉车和托盘在惯性的作用下,顺着橡胶缓冲垫移动,并最终与海绵垫和横向连接板碰撞,再次向原位转动,达到了防撞功能的目的。
技术领域
本实用新型涉及仓储物流技术领域,具体为一种具有防撞功能的仓储物流货架。
背景技术
仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运以及配送货物,传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的,现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,而物流货架是用于仓储物流的货架,一般有仓储货架和贯通式货架。
目前工作人员在通过叉车或者托盘车运输货物的时候,经常会出现撞到货架的底部,这样不仅会造成货架的损坏,并且在退出叉车或者托盘车时,会出现拖动货架,造成货物掉落,为了解决上述问题我们提出了一种具有防撞功能的仓储物流货架。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防撞功能的仓储物流货架,具备防撞功能等优点,解决了目前工作人员在通过叉车或者托盘车运输货物的时候,经常会出现撞到货架的底部,这样不仅会造成货架的损坏,并且在退出叉车或者托盘车时,会出现拖动货架,造成货物掉落的问题。
(二)技术方案
为实现上述防撞功能目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防撞功能的仓储物流货架,包括四个竖撑,相邻两个所述竖撑之间固定安装有连接杆,相邻两个所述竖撑之间固定安装有数量为两个的斜撑,四个所述竖撑之间固定安装有放置板,所述竖撑的外侧壁套接有套筒,所述套筒的外侧壁开设有数量为两个的第一安装槽,所述第一安装槽的内部活动安装有橡胶缓冲垫,所述套筒的外侧壁开设有第二安装槽,下侧所述第二安装槽的内部固定安装有第一牵引板,所述第一牵引板延伸至第二安装槽外侧的一端固定安装有第一铰轴,所述第一铰轴的外侧壁套接有横向连接板,上侧所述第二安装槽的内部固定安装有第二牵引板,所述第二牵引板延伸至第二安装槽的一端铰接有纵向连接板,两个所述横向连接板之间固定安装有第二铰轴,所述横向连接板的外侧壁套接有海绵垫,下侧所述放置板的正面固定安装有警示牌。
优选的,两个所述斜撑位于连接杆上下两侧,且斜撑与连接杆固定连接。
优选的,所述放置板的数量不少于四个,且放置板等距离排列在四个竖撑之间。
优选的,所述第一安装槽和第二安装槽交替排列,两个所述橡胶缓冲垫与第一牵引板和第二牵引板相对应。
优选的,所述海绵垫的内部开设有通孔,所述通孔位于第二铰轴正前方。
优选的,所述警示牌位于横向连接板上方,所诉警示牌与横向连接板相对应。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有防撞功能的仓储物流货架,具备以下有益效果:
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