[实用新型]一种可旋转可直行的油缸

说明书

本实用新型公开了一种可旋转可直行的油缸，包括外缸筒、中间缸筒、内缸筒、活塞杆、主动齿轮、从动齿轮和主动齿轮缸筒，外缸筒和所述齿轮箱通过止口环连接，中间缸筒设置于外缸筒内，内缸筒设置于中间缸筒内，中间缸筒与内缸筒之间设置有旋转卡环，旋转卡环远离齿轮箱的一端，活塞杆设置于内缸筒内，中间缸筒与从动齿轮连接，且从动齿轮设置于齿轮箱内；主动齿轮设置于主动齿轮缸筒内，主动齿轮与从动齿轮通过齿条相互配合。通过主动齿轮、从动齿轮、油缸和机构之间的配合，使得油缸既能够实现机构的直线运动，也能够实现机构的转动，无需配置两个互相独立的辅助运动设备，进而减少了成本。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体是一种可旋转可直行的油缸。

背景技术

现有技术中液压油缸只做直线运动，从而带动机构也是直线运动，但往往某些特殊机构还需要同时进行旋转运动，此时，就需要额外增加一套旋转设备来带动该机构进行旋转运动，如此将会导致整个设备的成本投入显著增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可旋转可直行的油缸，通过主动齿轮、从动齿轮、油缸和机构之间的配合，使得油缸既能够实现机构的直线运动，也能够实现机构的转动，无需配置两个互相独立的辅助运动设备，进而减少了成本。

一种可旋转可直行的油缸，包括外缸筒、中间缸筒、内缸筒、活塞杆、主动齿轮、从动齿轮和主动齿轮缸筒；

所述外缸筒和所述齿轮箱通过止口环连接；

所述中间缸筒设置于所述外缸筒内；

所述内缸筒设置于所述中间缸筒内；

所述中间缸筒与所述内缸筒之间设置有旋转卡环，所述旋转卡环远离所述齿轮箱的一端；

所述活塞杆设置于所述内缸筒内；

所述中间缸筒远离所述旋转卡环的一端与所述从动齿轮连接，且所述从动齿轮设置于所述齿轮箱内；

所述主动齿轮设置于所述主动齿轮缸筒内；

所述主动齿轮与所述从动齿轮通过齿条相互配合。

可选地，所述内缸筒与所述旋转卡环通过螺钉连接。

可选地，所述旋转卡环卡设在所述中间缸筒内。

可选地，所述齿轮箱、所述止口环和所述外缸筒之间通过螺钉连接。

可选地，所述主动齿轮为带齿条的活塞杆。

可选地，所述从动齿轮与所述中间缸筒通过螺栓连接。

可选地，所述主动齿轮缸筒的一端设置有第一油口。

可选地，所述主动齿轮缸筒的远离所述第一油口的一端设置有第一油口。

可选地，所述止口环与所述中间缸筒之间设置有轴承。

本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果为：

本实用新型所提供的一种可旋转可直行的油缸，通过主动齿轮、从动齿轮、油缸和机构之间的配合，使得油缸既能够实现机构的直线运动，也能够实现机构的转动，无需配置两个互相独立的辅助运动设备，进而减少了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实用新型中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一种可旋转可直行的油缸结构示意图（主视剖视图）。